Forum 4x4

Plus ou moins dans les suspats, on retrouve souvent OME, TTAMER ou encore Pedders, les trois en provenance d'australie si je ne m'abuse...? bien sur il y a aussi KOni qui se marie souvent avec des lames .

mais est ce que certains d'entres vous utilisent IRON MAN , FOX ou EIBAC/BILSTEIN ... ?

qu'en pensez vous ?

merci

Suspension sport pour moi.

Sur le 78 bien chargé, Touch dog et Chassin
Rien à redire

distran a écrit : lun. sept. 18, 2023 6:31 pm Sur le 78 bien chargé, Touch dog et Chassin
Rien à redire

Salut l'ami ,
j'espère que c'est pas trop la cata autour de toi ... malheureusement impossible de venir de suite mais on viendra au printemps et j'espère te trouver, tu nous diras ce qu'on peut faire (pas plus mal après non plus quant tout les grosses organisations sont parties... )
Pour en revenir à nos moutons... ah ben ouais, j'y pensais à Touch DOG justement, si en plus c'est toi qui me dit çà ....
donc tu valides

pat 25 a écrit : lun. sept. 18, 2023 6:28 pm Suspension sport pour moi.

euh... tu veux dire quoi là?

L'association ressorts Eibach // ressorts Bilstein B6 ( j'en ai ) apporte plus de ''plaisir'' de conduite sur route. Si on ne fait, comme moi, que des pistes assez roulantes, c'est un excellent choix
Si il s'agit de s'amuser à descendre dans des trous pour en sortir sur des bosses je ne pense pas que ça soit le meilleur choix.

Sur un autre 4x4 j'avais de l'Old Man Emu et j'ai trouvé ça pas mal, rapport qualité prix.

Sinon, une fois, j'avais offert à mon patrol un kit complet ressorts et amortos Dobinsons c'était très bon : amortisseurs << Big bore >> énormes. .

Salut mec
Vraiment très bien les touch dog, rien à voir avec Emu ou kony, pour un véhicule lourd en permanence sur les pistes... et léger hors pistes en Fr
Le haut de gamme, comme Fournales, oui, il fonçait plus vite que moi... et je les ramené au garage chez ali, monter du fiable.
voilà

Alors je vais redire ce que j'ai déjà dit dans un autre post ...
J'ai eu des Ralph Touch dog sur mon HDJ 100, montés sur le conseils de Jean Da Silva ( ...pour eux qui ne savent pas, vainqueur du Dakar et palmarès élogieux en rallye 4X4) qui venait de monter les mêmes sur son véhicule ( HDJ 100 également )
Nous sommes partis ensemble pour un raid sur les pistes Kazkah et Mongoles ...nous étions assez chargés, mais nous n'avons pas "tiré" sur les véhicules, donc pistes très cassantes, beaucoup de km, mais cependant sans rouler mode "rallye" ...
Pour les deux véhicules, les amortisseurs étaient HS après ce voyage ( 24000 km dont 1/3 de pistes )
Je suis passé depuis aux Koni Heavy track raid ...ils ont actuellement environ 150 000 km et ont parcourus de nouveau la Mongolie, les pistes du Pamir, le Maroc et l'Iran ...ils ont simplement besoin d'un changement de silent block ...
Donc pour moi les Touch Dog ça va bien pour les pistes faciles, style Maroc et autres d'Afrique de l'Ouest...mais quand ça commence à être très cassant ce n' est plus la même chose.