Forum 4x4

https://www.numerama.com/vroom/1503008- ... deles.html

Testa, constructeur américain revient aux origines de la construction métallique industrielle.
A l'instar des vielles Baldwin westinghouse Testa décide de mouler la structure porteuse de ses voitures d'une seule pièce....
Vos avis ? Vos remarques...

comme les Lada Niva ...

Moulage métallique de la caisse sous pression ? Il y a très longtemps que ça existe ! J'avais une auto comme ça... une Dinky Toys...

C'était un des dada de l'ingénieur Grégoire, cocorico si le brevet est toujours valable



Les Hotchkiss Gregoire avait un châssis en alu coulé, solution d'avenir à la sortie de la guerre où on cherchait des débouchés à l'aluminium à cause de la fin de la production d'avions de guerre, et ou l'acier était contingenté.
L'Alpine, ou les Polestar, ont déjà des châssis en aluminium, mais pas en monobloc, c'est soudée, collé ou riveté

J'ai entendu dire que sur l'alpine A310 il y avait plus de trente kg de colle ''du genre'' sikaflex 221.

Les LOTUS Elise et Exige ont des châssis alu collés, il n'y a aucune soudure.

Avec une seule plaque de métal , j'aimerais bien voir comment c'est possible

Coulé moulé ?

rover17 a écrit : jeu. oct. 05, 2023 4:05 pm Avec une seule plaque de métal , j'aimerais bien voir comment c'est possible

comme ça ? https://www.youtube.com/watch?v=Sk9WyEfzWPg
meuuuuuh non, réfléchis un peu c'pô possib'
attention, il y a une gourance avec la traduction : cast c'est coulée, métal liquide donc et dans un moule - là ce sera embouti