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Progrès ou répression ?
Posté : mar. juil. 11, 2023 7:23 am
par christian.styling
Pneus larges
Pneus hiver
Ceinture de sécurité
Pretensionneur de ceinture
Feux de route éclairant mieux
ABS
Airbag
Sièges de sécurité pour enfants
ESP
Aides à la conduite
...VS...
Radars
Permis à points
Bourrage de crâne à la télé
Re: progrès ou répression ?
Posté : mar. juil. 11, 2023 9:16 am
par beurk
Et le refus obtempérer?
Re: progrès ou répression ?
Posté : mar. juil. 11, 2023 9:18 am
par pat 25
Re: Progrès ou répression ?
Posté : mar. juil. 11, 2023 10:27 am
par christian.styling
Non, mais sans blague : si on compare la sécurité quand on conduisait une R8 ou une Simca1000 et le sécurité actuelle au volant d'une C4 ou d'une Polo... On comprend la baisse du nombre de morts sur les routes non ?
Re: Progrès ou répression ?
Posté : mar. juil. 11, 2023 11:55 am
par exNISSAN
Ouai....
Précises-quand même que tous ces progrès ajoutés sur nos véhicules ,qui font leur preuves , ont aussi une incidence sur le poids (j'ai eu une r8 et aussi une S1000 que tu cites
.
Et que le poids est aujourd'hui taxé par un malus
Donc je dirais "progrès" ou "répression+connerie " ?
Re: Progrès ou répression ?
Posté : mar. juil. 11, 2023 12:33 pm
par christian.styling
Poids d'une simple Skoda électrique = 2T23
C'est le poids de mon DEF110 chargé pour voyager
Re: Progrès ou répression ?
Posté : mar. juil. 11, 2023 12:59 pm
par françois fou
nous zoublions une chose
eud'mon temps, les leçons d'auto école commençaient autour d'un moteur "éclaté"
alors ça c'est un piston, ça un carbu, un embrayage ça fonctionne comme ça et pour l'huile c'est là
mait'nant, même plus y soulèvent le capot
à l'époque, les routes étaient moins fréquentées et une auto qui roulait à 100 était hors jeu
les conducteurs sont devenus des assistés - direction assistée, freinage assisté, démarrage en côte assisté etc etc- boite auto toussa
qui saurait encore utiliser un starter ? il est manuel sur mon pinz
les temps changent, la route change, les gens changent, s'adapter ou mourir
Re: Progrès ou répression ?
Posté : jeu. juil. 20, 2023 7:28 am
par jeje_66
Enfin, pour ma part, au quotidien, s’adapter c’est rouler à 70km/h…
Les gens sont devenus des moutons suiveurs, pas un ne double (quand les conditions sont au vert) lorsqu’une véhicule se traîne à 60 km/h. Ça forme des trains de 15 à 20 voitures… On peut pas dire que le 80km/h a apporté quelque chose de bien, ceux qui s’en foutaient avant n’ont rien changé et sont toujours aussi dangereux ! Les autres ne savent plus conduire…
Re: Progrès ou répression ?
Posté : jeu. juil. 20, 2023 8:45 am
par rover17
françois fou a écrit : mar. juil. 11, 2023 12:59 pm
nous zoublions une chose
eud'mon temps, les leçons d'auto école commençaient autour d'un moteur "éclaté"
alors ça c'est un piston, ça un carbu, un embrayage ça fonctionne comme ça et pour l'huile c'est là
mait'nant, même plus y soulèvent le capot
à l'époque, les routes étaient moins fréquentées et une auto qui roulait à 100 était hors jeu
les conducteurs sont devenus des assistés - direction assistée, freinage assisté, démarrage en côte assisté etc etc- boite auto toussa
qui saurait encore utiliser un starter ? il est manuel sur mon pinz
les temps changent, la route change, les gens changent, s'adapter ou mourir
Tout le monde n'a pas passé son permis sur une Ford T
Re: Progrès ou répression ?
Posté : jeu. juil. 20, 2023 6:16 pm
par beurk
jeje_66 a écrit : jeu. juil. 20, 2023 7:28 am
Enfin, pour ma part, au quotidien, s’adapter c’est rouler à 70km/h…
Les gens sont devenus des moutons suiveurs, pas un ne double (quand les conditions sont au vert) lorsqu’une véhicule se traîne à 60 km/h. Ça forme des trains de 15 à 20 voitures… On peut pas dire que le 80km/h a apporté quelque chose de bien, ceux qui s’en foutaient avant n’ont rien changé et sont toujours aussi dangereux ! Les autres ne savent plus conduire…
c'est clair que maintenant on se traine la b*** maintenant
