Forum 4x4

hello

valves HS sur le master d'un pote...(a mon avis elles ont pas été changées au changement de pneu, les 4 craquelées qui perdent de l'air,vraiment mortes...
je tente de décoller le pneu au cric, a la presse, au hilift, walou et de toutes facons meme décollé j'aurai pas mis la main pour enlever et changer la valve...

je recherche sur internet et bingo:

j'ai pris ce kit, ca fonctionne!!!

2 minutes par valve, top!

je le garde dans le coffre avec des valves d'avances...bien pratique...

je fais pas de pub sur amaz...mais il y est et BGS serait une boite allemande...

et la vidéo qui m'a mis sur la piste était pour un pneu 4x4 en plus:



A+

Connaissait pas !
C'est sûr , avec un bon tire-valve on peut la sortir aisément par l'extérieur ,donc pas de raison qu'elle ne passe pas dans l'autre sens , ce truc peut bien dépanner , y -compris, comme tu le dis ,pour ne pas avoir à décoller puis recoller le pneu sur la jante

Par contre dans la vidéo ,ça gène pas le gars de ré-emboiter la valve neuve sur une jante avec de la rouille/peinture décollée tout autour du trou de valve ,est-ce que c'est top pour l'étanchéité ?
Et pour l'huile ,est-ce que c'est le lubrifiant le plus adapté sur le caoutchouc ?

Mdr oui, crado
Dans les commentaires ils parlent de lubrifiant silicone, me dit que du savon liquide ca doit ete ok?

liquide vaisselle, salive, savon ou sperme des trucs solubles dans l'eau de pluie en tout cas
vais m'en commander 4, j'ai trois gosses