Forum 4x4

Bonjour a tous,

Je rencontre actuellement un probleme de lecture ODB sur un nissan y61d'un ami , que nous remettons en état en vue de son grand road trrip

Moteur3.0 ZD30DDTI
1er immat aout 2004

La prise Odb est bien en 16 Broches. Mais j'ai l'impression que soit le rx/tx sont inverser.. soit Nissan utilise utilise un protocole spécial..

Je remarque je que je n'ai que 8 Fils sur Broches.. ..

Et j'avoue avoir pas chercher.. Mais a chaque fois le nissan consult me renvoie vers une prise ODB 14 broches qui ne ressemble pas du to a la mienne....

Qu'en pensez vous .

Parait qu'a paartir de 2005 ca devient de standard

Merci a vous et bonne journéee ..

il faut shunter les bornes 1 et 8 ou 1 et 16

Ce n'est pas une interface OBD2, même si elle lui ressemble, mais une interface propriétaire NISSAN 16 pins "CONSULT".

Tu peux avoir les codes erreurs par des flash lumineux longs/courts (en filmant pour ne rien rater) en mettant le contact sans démarrer puis en shuntant les bornes 1 et 8 une seconde avec un petit fil électrique par exemple, puis en l'enlevant.
Quand tout va bien tu as 5 longs 5 courts, soit code 0505 = Tout est OK.
Les codes d'erreur s'affichent les uns après les autres, et en boucle.

Tu as un tuto ici:
https://www.patrol-gr.net/articles/nos- ... -ecu-r719/

et sinon tu te bricoles une interface comme je l'ai expliqué dans ce doc, là :
https://www.patrol-gr.net/articles/nos- ... 2006-r718/

Désoler pour le retard .. vraiment ... je n'avais pas activer le suivie sur le sujet ....

Je vais essayer avec une led come le tuto, dans un premier temps une fois les pin's nettoyer.

Et oui tu as tout a fait raison.. j'ai eu du mal a comprendre.. mais la seul méthode.. c'est la tienne. consult 16 pin>> Bidouille 16Pin..

Si tu as un lien pour l'interface que tu as commander je suis preneur., je suppose que l'adaptateur se fait maise avec une ODB2 STANDARD A REPINER PROPREMENT ?

Encore mille merci pour vos réponses

mon interface ne se fait plus.
Tu peux tenter ta chance avec cet adaptateur bluetooth vendu par les taiwanais.
Je l'ai acheté, mais il ne marchait pas, mais d'autres en ont eu qui marchent. C'est un peu la roulette.

http://www.buyobd.com/index.php?main_pa ... ucts_id=39

Ah dommage , mais c'est vrai que le 61 commence à dater un peu hahah.

Merci je vais regarder le lien .et en parler avec mon ami .

On peut toujours essayer ...
Au pire ....


Et que penses tu des interfaces nissan consult vendu sur eBay ou autre ??

L'une faisant apparement Nissan + toyota. Cela m'arrangerait bien pour mon kzj et le 61 du copain..


https://www.hightechplace.com/outils-di ... rface.html
https://fr.aliexpress.com/item/10050036 ... pt=glo2fra

Pesonne pour faire le crash test a ma place ?

Tu fais comme tu le sens.
des liens que tu indiques, le premier à mon avis ne fonctionnera pas,
Le second, c'est probablement du copie chinois du taiwan. Autant aller chez celui qui les fabrique, pour lequel je t'ai donné le lien.
Après, le schéma électronique se trouve sur le net. Tu peux tout faire toi-même aussi.
ici, avec une interface série de type RS232. Mais tu peux aussi y brancher un module BT HC05 à 9600 bauds pour communiquer en Bluetooth.
Tout est possible, tout est imaginable !

Un grand Merci Pour ta réponse de qualité .....

Je vois que ce se bidouille pas trop difficilement..

cela dépasse mes notions d'éléctronique. mais trouver des copposnat et les assembler .. reste dans mes cordes .

Je pense dans un 1er temps essayer l'interface taïwanaise .

comme tu dis; autant aller a la source ...

Maintenant que j'y pense ..

J'ai une vieille interface Obd qui ne me sert plus ...

Voir même 2 ... Une Vcds et une BMW rheingold

Il y a moyen de bidouiller quelque chose ? Malgrés les driver interne ?

Et de trouver sur ne net .... Le logiciel ?? Magique ?
:Élan: