Forum 4x4

Salut à tous,

Je fréquente normalement la section suzuki, mais mon sam s'ennuyait tout seul, alors je lui ai trouvé un copain : un disco 2 td5 de 2001 avec 240 000kms qui dormait dans une grange depuis 2016.

Une belle occas je pense qui me change beaucoup du sam

Full cuir et bardé d'électronique à l'intérieur . On verra quand tout ca va tomber en panne ...

Boite auto, c'est pas ce que je voulais mais ca semble bien marcher.

Bien sur il a quelques soucis, la suspension pneumatique qui s'affaisse si non utilisation pendant plusieurs jours, un parebrise qui fuit, un klaxon inopérant et bien sur un départ de rouille sur l'arrière du chassis dans la cuvette habituelle, qu'il va falloir régler rapidement. J'ai aussi une vitre élctrique conducteur qui ne s'abaisse plus.

Pour les boudins, j'ai un gentil voisin qui m'en a filer plusieurs à voir si cela vient des boudins ou d'ailleurs. Il m'a aussi filer un boitier hawkeyetotal .

Pour le moment, c'est l'alarme qui m’emmerde car les boutons de la clé sont pourris et il a fallu que je ferme a la main le disco, l'alarme s'est activé, et impossible de l'enlever. J'ai récup le code IKE, réussi tant bien que mal a pouvoir le démarrer, mais dès que je le ferme a la main, l'alarme se renclenche et rebelotte. J'ai aussi une autre clé à faire et à reprogrammer et landrover ne font plus ca apparement . ( contacté ce matin) J'ai déjà le boitier de clé neuf, mais c'est tout.

Bref c'est pas bien méchant mais il faut que je m'y mette !
Et après quelques heures de nettoyage
Si vous avez déjà des conseils pour le traitement du chassis je suis preneur, je serais rassuré quand ca sera réglé.

Question bête : les vitres arrière du TD5 en bas et en haut sont collès ou avec un joint caoutchouc ?

sur les 200/300 il semble avoir un joint bien apparent mais sur le td5 elle semble collée.

Ca fuit chez moi ...

Salut
Tres bon choix le disco ( j’ai un 99 auto )
Pour t’y retrouver le manuel atelier en francais
https://www.legionlandrover.com/manuale ... 20(02).pdf
On peut programmer une clé avec un nanocom
Ou alors
https://www.telecommandier.com/accueil.htm

Ah super merci tag !!

Pour le nanocom je n'en ai pas sous la main, mon voisin m'a passé un hawkeye total mais j'ai cherché je ne pense pas pouvoir faire une reprog de clé avec ca ...

Pour l'autre lien, je suppose que c'est une connaissance à toi ? quelqu'un de sur en somme ?

Pour les vitres arrière et la vitre "alpine" c'est collé on est d'accord ?

Je viens de regarder dans le pdf que tu m'as transmis, c'est collé

Je vais bien m'amuser a décoller et refaire tout ca , hâte d'y être

Tag,

J'ai contacté l'entreprise que tu m'as cités, mais ils ne peuvent pas m'aider sur la programmation d'une nouvelle clé.

Si une âme charitable à un nanocom dans le coin, je suis preneur

jul91 a écrit : ven. mai 12, 2023 3:24 pm Tag,

J'ai contacté l'entreprise que tu m'as cités, mais ils ne peuvent pas m'aider sur la programmation d'une nouvelle clé.

Si une âme charitable à un nanocom dans le coin, je suis preneur

Salut
Moi ma clé etait passé a la machine avec le pantalon..
Sur facebook il y a un groupe LR nanocom avec une carte des possesseurs et beaucoup d’interventions sur les clés dont une vidéo de Felix Ponti …
Bon courage tu verras une fois ce pb passé rouler en disco c’est genial…

J'en ai pas mal d'autres avant de pouvoir rouler sereinement ...

Mais j'en doute pas

Après plus d'un an de galère mécanique en tout genre, j'ai pu enfin profiter pendant seulement 2 jours de mon disco !

Quel bonheur quand tout fonctionne bien, même si je sais que ce n'est qu'une bonne période entre deux mauvaises ...

Traître, tu as lâché les zukettes

Bon, c’est vrai que la place y est trop comptée, pour le camping et/ou enfiler les kMS je peux te comprendre