Clés contact kzj90 1996
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Re: Clés contact kzj90 1996
J'avais commandé une clé sur Amazon. Je l'ai taillé à la lime. Et bizarrement la voiture démarre. Donc soit y a pas dantidemarrage sur les modèles 1996 allemand, soit il avait été supprimé.
Donc impec.
Merci à tous en attendant d'autres messages
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Re: Clés contact kzj90 1996
Bonjour,bernard-odile a écrit : ↑dim. mai 14, 2023 12:05 pm Bonjour .
J'avais commandé une clé sur Amazon. Je l'ai taillé à la lime. Et bizarrement la voiture démarre. Donc soit y a pas dantidemarrage sur les modèles 1996 allemand, soit il avait été supprimé.
Donc impec.
Merci à tous en attendant d'autres messages
la voiture démarre avec la nouvelle clé, mais attention, si tu as l'ancienne à coté avec la télécommande attachée, c'est peut-être la télécommande qui fait fonctionner ta nouvelle clé . Il faut essayer de démarrer en éloignant la télécommande pour vérifier que c'est ok.
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Re: Clés contact kzj90 1996
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Re: Clés contact kzj90 1996
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Re: Clés contact kzj90 1996
Bravo ,
C'est un truc que j'ai jamais tenté , copier une clef à partir d'une ébauche avec un jeu de limes !
Suite à la remarque de perju930 , il arrive que suite a une clef cassée ou usée avec le transpondeur intégré , la clef HS soit fixée à demeure sous la colonne avec un rilsan et la voiture fonctionne alors avec une clef basique retaillée ,mais avec un anti-demarrage leurré
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Re: Clés contact kzj90 1996
Mais y a un copain qui va essayer de me faire une copie avec renolink. J'espère que ça va marcher et surtout que ça va pas me niquer la seule clé que jai
- didi
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Re: Clés contact kzj90 1996
passke ça risque bien d'être une alarme (warning) installée.
La meilleure chose à faire, c'est de virer ça!
On a eu une panne de ce genre de daube en plein milieu de nulle part. L'auto du gars s'est arrêtée tout simplement.
Heureusement, on avait un électricien capab' de bosser avec sa tête et ce qu'il a trouvé dans les bagnoles. On est reparti. Mais on a pas tjs ce genre de gars avec soi
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Re: Clés contact kzj90 1996
Pour lever le doute , jettes un-oeil au câblage sur le Neiman et derrière la boite à fusibles ,voir s'il n'y a pas des repiquages "pas d'origine" sur le faisceau .
Une alarme qui décide de se reveiller et gueuler on peut facilement s'en défaire , un coupe circuit qui te bloque la voiture au milieu de nulle part c'est plus pareil ..