BATTERIE DE SECOURS ?

[ghimi06]

Je dois changer ma batterie du Vitara car elle met en défaut mon Start&Stop cela dit je démarre au 1/4 de tour même après plusieurs jours sans avoir démarré
Question :Est-ce que je peux m'en servir comme batterie de secours à emporté dans mon véhicule au cas où Je l'ai faite testée Jeudi voilà les résultats

https://zupimages.net/viewer.php?id=23/15/b2g2.jpg

[cedricfred]

Elle peut en effet servir a plein d'autres choses dans son etat.

[christian.styling]

C'est des batteries de qualité supérieure. Donc à 70% ça reste une bonne ''réserve'' de 12v et on doit pouvoir l'utiliser en batterie de service... Faut un séparateur répartiteur de charge.

[romainletu]

Ça marche comment un test de batterie?

[christian.styling]

Je me demande...
Il doit y avoir un test de la tension ?

[christian.styling]

NB : pour se servir d'une batterie extérieure il faut emporter des câbles de démarrage.

[ghimi06]

Le mec l'a testé avec un appareil qu'il branche sur la batterie et ça lui a sortis le ticket que j'ai mis en photo
Pour la tension je l'avais testé moi avant avec un appareil basique ça me donnait 12,5 a"froid "et au alentours de 14 moteur tournant.
Je pense que c'est sa puissance de démarrage qui fait que la batterie est à changer elle est passée de 630a à 440 .Sur un véhicule sans S&S ce ne serait pas un problème. Les systèmes Start&Stop c'est des bouffeurs de batteries, il est indiqué que pour fonctionné correctement il faut que la batterie soit au dessus de 70% de sa capacité.
J'ai des câbles de démarrage en permanence dans le Vitara .

[cedricfred]

Elle a toujours la bonne tension mais plus le bon ampérage. C'est à dire qu'elle s'effondre quand on lui demande beaucoup. Mais elle peut encore fournir pas mal, juste pas un stop and start.

[christian.styling]

Mais continuer d'utiliser la batterie est une bonne idée... Sur le 4x4 j'ai deux batteries. Quand je 'sens' qu'elles ont besoin d'être remplacées elles passent sur des autos essence de petite cylindrée. Et celles des autos vont remplacer les deux accus en // que j'ai sur un monte charge hydraulique, avec un chargeur qui les entretient 24/7. Du début à la fin elles durent plus de dix ans !

[perju930]

. Les systèmes Start&Stop c'est des bouffeurs de batteries...

Mais pas que ...nombreux problèmes d'usure du pignon des démarreurs et semble-t-il également des couronnes de démarrage . Sans compter qu'un moteur qui passe son temps à s'arrêter et repartir c'est pas top top ...
C'est une merde commerciale uniquement .