Forum 4x4

Salut à tous,

Voila que l’embrayage de mon Rav4 de 2004
Déconne un peu, il faut que je pousse la pédale vraiment jusqu’au plancher pour passer les vitesse correctement.

Comment réglé la course de l’embrayage autrement que par la visse derrière le pédalier ?

Merci pour vos lumière

Phil

Fuite de liquide au récepteur ?
Le niveau est bon dans le bocal ?
Tente une purge déjà.
Un tuyau transparent sur la pièce du récepteur qui part directement vers le haut.
Tu ouvres la purge et tu pompes à la main à là pédale jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles en entrée du tuyau.

cedricfred a écrit : ven. avr. 14, 2023 10:53 am Fuite de liquide au récepteur ?
Le niveau est bon dans le bocal ?
Tente une purge déjà.
Un tuyau transparent sur la pièce du récepteur qui part directement vers le haut.
Tu ouvres la purge et tu pompes à la main à là pédale jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles en entrée du tuyau.

Merci pour ta réponse , tu parle du bocal a gauche avec le liquide pour la direction ?
j'ai du mal à saisir ou se trouve tout ça.

Ah ok pardon.
Donc dans l'ordre :
- quand on parle de gauche et droite en mécanique on parle dans le sens du véhicule pas dans le sens de ce qu'on voit quand on est debout devant le capot;
- a gauche donc (côté conducteur) tu dois avoir un petit bocal de liquide posé sur un cylindre couleur argenté, le tout fixé sur un gros cylindre noir de 20 cm de diamètre. C'est le bocal du liquide de frein, posé sur le maitre cylindre de frein, le tout accroché au mastervac (réserve de vide pour les freins).
Ce réservoir sert aussi souvent pour l'embrayage, une partie du réservoir lui est dédiée. ou alors il y a un autre réservoir à côté du premier, son petit frère dédié à l'embrayage.
Un tuyau relie ce réservoir à un piston posé sur la boite de vitesse, le récepteur d'embrayage. Souvent quand on n'arrive plus à débrayer c'est que ce piston fuit (c'est gras tout autour). Ca vide la partie du réservoir dédiée à l'embrayage. Ce piston est pourvu d'une purge comme les freins, tu dévisses et ça coule. Si tu mets un tuyau transparent dessus partant vers le haut tu vas le voir se remplir de liquide et voir des bulles sortir quand tu pompes à la pédale d'embrayage. Si tu t'assures que le niveau de liquide est bon dans le bocal et qu'il n'y a plus de bulles qui sortent alors c'est purgé. Tu fermes la purge et ça doit débrayer.
Sinon le problème est ailleurs.

Bon, du coup j'ai fait un contrôle de tout çà, le liquide ainsi que le bol me semble neuf et très propre .
Aucune fuite sur le piston.
Je vais quand même faire une purge, ont ne sait jamais.