KZJ 95 1998 mon 1er toy (prépa en cours)

Modérateurs : cedricfred, Pat

Répondre
Avatar du membre
lebjac
Quatre-Quatreux
Messages : 1873
Date d’inscription : septembre 2008
Localisation : 18 Bourges
Statut : Hors ligne

Re: Distribution, Voyant Tbelt

#61

Message par lebjac »

onekill a écrit : ↑jeu. avr. 13, 2023 6:53 pm Je vais attaquer le changement du kit de distribution..
(N'ayant pas d'historique et sachant qu'elle a plus de 5 ans ...)



J'ai cru lire sur le forum , qu'il y a une histoire de voyant :[T belt ] a réinitialiser ??
viewtopic.php?t=70314

Malheureusement plus aucun lien ne fonctionne.


Je précise, le miens n'est pas allumer.

Je dois faire quelque chose en manipulation au niveau du compteur ou autre ?

Pour rappel.

Il est de octobre 1998 kzj 95
Oui il suffit de permuter de place une petite vis au TB, le plus compliqué est de démonter le bazar. :)
Plutôt seul que mal accompagné .
Haut
Avatar du membre
onekill
Quatre-Quatreux
Messages : 1693
Date d’inscription : octobre 2012
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#62

Message par onekill »

A oui d'accord :lol:

Ça m'a l'air plus compliqué que la distribution ça tient :D :lol:

Merci l'ami 👍

M'enfin ca va attendre un peu... Malheureusement...


Une histoire de vis aussi ^^


Hier axe du galet tendeur qui pète au desserrage.

(Pour contrôler j'ai utilisé la clef dynamométrique sentent la résistance anormal au desserage.. ).

J'ai dépasser les 140NM. En mode desserage et il a casser ...

L'ancien mécano a du le serer a la clef a choc bravo ...
.bilan en attente de l'axe :roll:

Il avait le même talent pour la peinture apparemment...


M'enfin ... Ça avance ^^
IMG_20230414_013425.jpg
IMG_20230414_020359.jpg
IMG_20230414_013447.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

Actuellement en Réstau/Prépa ici >>>>https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?p=3962644#p3962644
-Nissan Patrol y60 GR 115CV Sans egr
- 1992 CTTE 2Pl
Toyota KZJ 95

Ex:
Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv
Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv
Haut
Avatar du membre
lebjac
Quatre-Quatreux
Messages : 1873
Date d’inscription : septembre 2008
Localisation : 18 Bourges
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#63

Message par lebjac »

onekill a écrit : ↑ven. avr. 14, 2023 11:17 am A oui d'accord :lol:

Ça m'a l'air plus compliqué que la distribution ça tient :D :lol:

Merci l'ami 👍

M'enfin ca va attendre un peu... Malheureusement...


Une histoire de vis aussi ^^

Pas du tout 10/20 mn. :)
Plutôt seul que mal accompagné .
Haut
Avatar du membre
onekill
Quatre-Quatreux
Messages : 1693
Date d’inscription : octobre 2012
Statut : Hors ligne

Remise a zero TBELT

#64

Message par onekill »

Je viens de voir par ci par la...

Qu'en cas de remplacement anticiper de la courroie de distribution...
Il y a un petit mécanisme a remonter, (en plus) de l'inversion des vis.

Apparement le systeme d'indication TBELT est indépendant .. ?

et le fait d'inverser les vis. avant échéance normal via indicateur.

Entrainerait une information éronnée ?

PS: (Si les documents dérange je les supprimes)

tb1.png
tb2.png
tb3.png
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

Actuellement en Réstau/Prépa ici >>>>https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?p=3962644#p3962644
-Nissan Patrol y60 GR 115CV Sans egr
- 1992 CTTE 2Pl
Toyota KZJ 95

Ex:
Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv
Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv
Haut
Avatar du membre
cedricfred
Monument historique
Messages : 17246
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : Koné, Nouvelle Calédonie
Contact :
Contacter cedricfred
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#65

Message par cedricfred »

J'ai absolument rien compris. Il n'y a que des japonais pour inventer des trucs aussi tordus.
Enlève l'ampoule ça ira plus vite.
Haut
Avatar du membre
onekill
Quatre-Quatreux
Messages : 1693
Date d’inscription : octobre 2012
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#66

Message par onekill »

Bah figure toi que j'ai compris au bout d'un moment ^^

Que le T belt est gérer par un mécanisme indépendant 😆

En gros vu la procédure...et mon doigté...

Ça sent la boîte a ressort qui va Peter partout dans le garage . Des heures de recherche de pièce infructueuses.. mais retrouvailles d'autre ... D'une précédente M#rde dans le genre 😆..

Et en prime un compteur HS ...

Alors je crois qu'on va simplement virer l'ampoule comme tu dis 👍👍😆




Mais là où j'ai rien compris c'est le coup des vis B.C

A la fin . Page 3.


J'ai du foirer la traduction... On va reprendre l'anglois pour voir 🐝🐙

M'enfin c'est tordu mais ingénieux...

C'est japonais 🌷🐝🐙
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

Actuellement en Réstau/Prépa ici >>>>https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?p=3962644#p3962644
-Nissan Patrol y60 GR 115CV Sans egr
- 1992 CTTE 2Pl
Toyota KZJ 95

Ex:
Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv
Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv
Haut
Avatar du membre
lebjac
Quatre-Quatreux
Messages : 1873
Date d’inscription : septembre 2008
Localisation : 18 Bourges
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#67

Message par lebjac »

Lorsque je l'ai fait, j'avais largement dépassé la limite temps mais était bien en dessous de la limite KM (150 000), et bien je pense que c'est reparti pour 150 000km à partir du moment de ma dernière inversion. Si non le voyant se serait allumé au passage des + 150 000 après l'avant dernière intervention. ;)
Plutôt seul que mal accompagné .
Haut
Avatar du membre
onekill
Quatre-Quatreux
Messages : 1693
Date d’inscription : octobre 2012
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#68

Message par onekill »

onekill a écrit : ↑dim. avr. 16, 2023 5:14 am
Mais là où j'ai rien compris c'est le coup des vis B.C

A la fin . Page 3.


J'ai du foirer la traduction... On va reprendre l'anglois pour voir 🐝🐙

M'enfin c'est tordu mais ingénieux...

C'est japonais 🌷🐝🐙
Bon d'aprés l'anglais d'origine, si j'ai bien compris , ..

On s'en fout,Ca nous regarde pas ^^ c'est juste en cas de remplacement du compteur :D

Fausse alerte :p :diable:

Edit t:La vis (C)est apparemment présente en continu. vu sur les différentes vidéos.

lebjac a écrit : ↑dim. avr. 16, 2023 6:53 am Lorsque je l'ai fait, j'avais largement dépassé la limite temps mais était bien en dessous de la limite KM (150 000), et bien je pense que c'est reparti pour 150 000km à partir du moment de ma dernière inversion. Si non le voyant se serait allumé au passage des + 150 000 après l'avant dernière intervention. ;)
Aucune idée du pourquoi du comment :D :p :hein:

Peut etre ca a leurer partielement ? mais pour combien de temps ? :hein:

AIe Dont KNOW

Tient j'ai retraduit en meilleur Franglois

ce sera peut etre plus claire...
rtb1.jpg
rtb2.jpg
rtb3.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par onekill le dim. avr. 16, 2023 7:16 am, modifié 2 fois.
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

Actuellement en Réstau/Prépa ici >>>>https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?p=3962644#p3962644
-Nissan Patrol y60 GR 115CV Sans egr
- 1992 CTTE 2Pl
Toyota KZJ 95

Ex:
Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv
Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv
Haut
Avatar du membre
onekill
Quatre-Quatreux
Messages : 1693
Date d’inscription : octobre 2012
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#69

Message par onekill »

Bon petit avancement du jour/nuit..
De ces derniers temps ..

Vidange moteur+ filtres. Air/GO (il été temps :elan: )

- foutu Axe de distribution extrait.
https://youtu.be/bX5SY3hiB1w (mettre en mode silencieux :diable: )Je sais pas faire des montages... :p

-Distribution changer..

-Rinçage circuit de refroidissement

-Pompe a eau ... (Me suis fait b#z@r) j'ai commander une complète indissociable... (A recommander la partie pompe sans le corps)

-Courroie accessoires neuve. Le galet est HS ...
(Axe tendeur qui a Peter aussi... )


-visco coupleur. Neuf
...

Reste le thermostat....

Et basta pour cette semaine.

La suite plus tard ^^
Disque+ plaquettes ar +fllexible de frein.. garniture de frein à main .. galet de courroie accessoire /vidange boite/pont ect..

Et un petit pas cher du boncoin :roll: :D kit éclaté AV + hP arrière + ampli focal .. pour rouler sympa :elan: :rose: :frog:
IMG_20230421_023901.jpg
IMG_20230421_023426.jpg
IMG_20230420_044605.jpg
IMG_20230421_005730.jpg
IMG_20230421_005730.jpg
IMG_20230421_044425.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par onekill le sam. avr. 22, 2023 6:01 pm, modifié 1 fois.
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

Actuellement en Réstau/Prépa ici >>>>https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?p=3962644#p3962644
-Nissan Patrol y60 GR 115CV Sans egr
- 1992 CTTE 2Pl
Toyota KZJ 95

Ex:
Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv
Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv
Haut
Avatar du membre
onekill
Quatre-Quatreux
Messages : 1693
Date d’inscription : octobre 2012
Statut : Hors ligne

Re: KZJ 95 1998 mon 1er toy

#70

Message par onekill »

Bon petit retour sur la technique du Reset timing belt via le compteur.

J'ai fait la manip.

Mais j'ai oublier de changer de place la petite vis.

Donc on va redémonter 😂
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

Actuellement en Réstau/Prépa ici >>>>https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?p=3962644#p3962644
-Nissan Patrol y60 GR 115CV Sans egr
- 1992 CTTE 2Pl
Toyota KZJ 95

Ex:
Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv
Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv
Haut
Répondre

Retourner vers « Toyota »