Forum 4x4

Pas encore au point les moteurs roues , un sacré challenge pour un TT pur et dur , mais c'est l'avenir

https://www.automobile-propre.com/video ... H1fDXK7Awk

arrête de croire tout ce qu'on te dit à la télé.

L'électrique c'est pas l'avenir.

c'est un moyen qui est encore loin de permettre de se passer du pétrole.

c'est juste bon pour certains usages.

rover17 a écrit : lun. mars 27, 2023 11:38 am ... Pas encore au point les moteurs roues , un sacré challenge pour un TT pur et dur , mais c'est l'avenir ...

Quel changement, mine de rien : adieu la transmission !

Plus de site spécifique pour le moteur, de boite de vitesse, de transfert, de cardan, de différentiel...

si je comprends bien, tout le poids de la transmission/moteur/boites est remplacé par celui des batteries
question : puisque les moteurs sont dans les roues, le freinage permet-il de récupérer de l'énergie ?

françois fou a écrit : lun. mars 27, 2023 3:03 pm si je comprends bien, tout le poids de la transmission/moteur/boites est remplacé par celui des batteries
question : puisque les moteurs sont dans les roues, le freinage permet-il de récupérer de l'énergie ?

C'est le principe même du moteur à CC. OU moteur ou alternateur

rover17 a écrit : lun. mars 27, 2023 11:38 am Pas encore au point les moteurs roues , un sacré challenge pour un TT pur et dur , mais c'est l'avenir

La graal, les moteurs bi courants suivant le besoin entre démarrage et vitesse

Sur les trottinettes, ça marche très bien le moteur roue

françois fou a écrit : lun. mars 27, 2023 3:03 pm si je comprends bien, tout le poids de la transmission/moteur/boites est remplacé par celui des batteries
question : puisque les moteurs sont dans les roues, le freinage permet-il de récupérer de l'énergie ?

Oui
J'ai vu qlq articles là dessus ou motorisation et frein sont intégrés à la jante

didi a écrit : lun. mars 27, 2023 1:25 pm arrête de croire tout ce qu'on te dit à la télé.

L'électrique c'est pas l'avenir.

c'est un moyen qui est encore loin de permettre de se passer du pétrole.

c'est juste bon pour certains usages.

J'aime tes commentaires Didi
Fallait pas rester près du radiateur

roussje a écrit : lun. mars 27, 2023 2:21 pm

rover17 a écrit : lun. mars 27, 2023 11:38 am ... Pas encore au point les moteurs roues , un sacré challenge pour un TT pur et dur , mais c'est l'avenir ...

Quel changement, mine de rien : adieu la transmission !

Plus de site spécifique pour le moteur, de boite de vitesse, de transfert, de cardan, de différentiel...

Oui , plus de carter de diff qui traînent par terre ...
Juste une suspension triangulée et trois gros cables par roue , côté fiabilité là , gros challenge face à l'eau , la boue ... 800 volts là dedans ... Pfiou