Forum 4x4

Sur ma 2ème voiture, une Kangoo 1,5dci de 2005, j'ai un roulement AR qui "chante" pas mal, je suis donc passé au garage pour avoir un avis d'expert et un devis. Comme c'est une vieille voiture (210.000 km, mais encore très propre et saine) qui ne roule pas beaucoup (env 8000 km/an), je la fais entretenir non pas chez Renault, mais chez AD, principalement parce que le garage est plus proche de chez moi.

Après examen, il s'avère qu'il faille changer les deux roulements AR, le montant de l'intervention, annoncé verbalement, est de 450€.

Je viens de regarder le tarif du kit de roulement AR (neuf) sur le site Oscaro, en tapant l'immatriculation de la voiture pour être sûr de ne pas me gourer, le prix unitaire est de 24,30€, multiplié par 2, soit 48,60€ TTC. Cela laisse 400€ pour la main d’œuvre, ce qui me parait beaucoup.

Comme je sais qu'il y a des mécanos qui passent régulièrement sur le site, j'aimerais savoir si c'est vraiment compliqué à changer un roulement de roue, le garagiste m'a dit par ailleurs qu'il fallait environ 2 heures de main d’œuvre pour la réparation totale. Apparemment, d'après ce que j'ai compris, ils ne travaillent pas au barème horaire, mais au forfait (selon l'intervention).

J'ai quand même l'impression qu'on m'a pris pour un américain, votre avis, les pros ?

Ça doit être les tarifs.

Personnellement, je ne suis pas choqué.

Pour une roue

https://www.vroomly.com/vehicules/renau ... s-de-roue/

j'ai déjà changé des roulements mais pas sur kangoo, donc je ne sais pas si facile ou pas
si le mécano parle de 2h, sauf s'il faut du matos spécifique, ça doit être abordable, regarde peut-être sur youtube s'il n'y a pas un tutto ou une vidéo pour te faire une idée (ça doit être la même chose sur pas mal de renault)
le devis me semble vraiment très élevé pour 2h de m/o et les pièces
2h de m/o = environ 120€
pièces 50€ selon tes recherches
total 170
jusqu'à 200€ fais le faire, max 250
demande aussi à ce garage un devis écrit, parfois ils balancent des devis au pifomètre en fonction de ce qui a déjà été fait, de mémoire, environ; donc qu'il s'y penche + sérieusement dessus peut être plus fiable
sinon va voir ailleurs

Parait bien cher , fais-le toi-même
Si roulements à aiguilles , te faudra une presse , si coniques , no problémo

Le faire moi-même, je n'ai pas le matos et de toute façon je ne me sens pas capable, la mécanique, ce n'est pas mon truc.

J'ai demandé un devis écrit ce matin, en laissant mon adresse mail, rappel vers 15H pour demander à nouveau, pour l'instant, pas de nouvelles ...

La réparation est programmée pour jeudi matin, mais si je ne reçois pas le devis, j'annulerais. Demain, j'essaierais de passer chez Renault pour voir le devis qu'ils vont me sortir ...

A suivre ...

bizarre , sur le site de AD ils estiment le montant à 120 € tout compris ( pour un seul je pense )

Pour répondre à la question disons que c'est une escroquerie normale. Comprendre que c'est très surpayé et très courant donc tout le monde finit par l'accepter. un peu comme la baguette qui prend 10% quand le blé prend 10% (normal le pain est fait avec presque que du blé ma pôv dame) mais qui ne descend que de 2% quand blé redescend de 10% (ben non ce sont les charges qui comptent ma pôv dame).

Donc TOUJOURS demander deux avis. Entre un gars au black qui va te prendre 150 euros et un garage comme ça qui t'en prend 450 tu dois pouvoir en effet trouver un garage plus honnête qui t'en prend 250.

Ouais... C'est une sur de "au forfait".

Ça ne prend pas en compte réellement le temps de travail, mais plutôt la pénibilité le savoir faire. Etc,etc ... Et.... L'ingratitude de la tâche.

250/300 balles me parait le bon prix, il ne faut pas oublier que le garagiste prend sont bénef sur le prix des pièces, si elles sont annoncées à 50 balles chez Oo faut compter le double chez le garagiste.
Donc 100 balles de pièces + peut-être d'autres petites fournitures + 2 h de main d'oeuvre on est à 250/300balles.