Présentation olivier38000
Modérateur : romainletu
- olivier38000
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Présentation olivier38000
J'arrive sur le forum avec un p'tit Santana S413JX de 88 (l'année de mon permis !) 120 000 Km plutot en bon état.
Je suis débutant en ce qui concerne la mécanique auto mais plutôt adroit de mes mains et bien outillé.
J'ai attaqué la restauration du bestiau et je pense que j'aurai besoin d'un ou deux conseils pour aller au bout dans de bonnes conditions.
Je suis dans l’Isère même si sur la photo on se croirait en Guyane!
- skyfish
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Re: Présentation olivier38000
je suis en Isère aussi, je suis dans un club de randos 4x4 basé à Claix, si ça peut t’intéresser, sorties à la journée ou plusieurs jours, selon programme
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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Re: Présentation olivier38000
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Re: Présentation olivier38000
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Re: Présentation olivier38000
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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Re: Présentation olivier38000
Tu as un micro climat chez toi, bikini, flore…
- olivier38000
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Re: Présentation olivier38000
J'attaque la remise en état de mon jouet et je me pose évidemment tout un tas de questions !
La première concerne les silentblocs de caisse que je dois changer et le montage d'un body lift.
Il me semble qu'il existe des kits Body lift qui remplace aussi les silentblocs comme celui ci: et d'autre non, comme celui là: Est ce qu'on peut monter un body lift sans silentblocs ? Ca me parait pas bien mécaniquement correct...
Dans les kits silentblocs il y a aussi les cales rectangulaires qui, il me semble, ne servent à rien si on monte un body lift.
Bref, pour ceux qui ont fait ce type de transformation, c'est quoi le mieux? S'il y a un mieux bien sur
C'est le réchauffement climatique !
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Re: Présentation olivier38000
Maintenant tu peux tout a fait acheter un kit moins cher sans ces caoutchoucs et remonter ceux d'origine, car je crois que ce kit est environ 50 euros plus cher. Tu as aussi la rallonge du réservoir dans le kit.
PC MF, Treuil chinois, KIT +5 MF, Protection de BT MF, Amortisseur de direction MF, Jumelles 110, Schnorkel MF, Bras pitman rallongé, protection de bas de caisse homemade, pneu 31 pouces, Jantes 8 pouces déport -30, barre led, CB president.
Landrover Discovery 2 TD5 2002
PC avant BRITPART, PC arriere BRITPART, Blocage central 300 TDI, Schnorkel SAFARI etc ...
- olivier38000
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Re: Présentation olivier38000
A moins que les pièces de dessous soient en caoutchouc orange. Le montage rigide me fait un peu peur.
- H3Hummer
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Re: Présentation olivier38000
Moi j'ai un d chez Trail Master, qui est avec le kit des amortisseurs + lame, certes plus cher mais réputé et costaud. Tu peux juste installé le bodylift, il quelques bonnes marques sur le marché.
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