Problème commande chauffage maverick de 1994 quoi démonter?

[florent48]

Bonjour à vous et tout d'abord meilleurs vœux!

Problème depuis un moment, je m'y penche enfin! La tirette pour sélectionner la sortie de chaleur (pieds, pare-brise etc) est bloquée et ne commande plus rien. Il y a de la buée dans la voiture je ne peux plus rouler avec en gros!

J'ai pas idée de la cause, peut être un câble ou un truc du genre? Je voudrais démonter le bloc de commande de chauffage mais ne sais pas par où commencer et quoi démonter pour y accéder... Je ne trouve d'indications que pour les terrano de 1996 ou plus, donc ce n'est pas pareil que sur le miens!

Je ne voulais pas venir démarrer un post pour ça mais je suis coincé.
Merci par avance à vous

[vincent sch]

Salut

C'est très certainement la gaine externe du câble de commande des tirettes qui n'est plus maintenu fixe sur la platine de commande. Peux tu nous faire une photo de ton tableau en centrant la photo sur la platine de commande. Il faudra très certainement démonter une partie de l'habillage central entre conducteur et passager. Commence par déposer l'autoradio, ça permet de se faire une idée des différentes "couches" de plastique qu'il faudra déposer avant de pouvoir accéder aux vis qui maintiennent la platine de commande de chauffage.

A plus

Vincent

[edefaverney]

C’est un problème connu sur les TD !
Le câble a du mal à glisser dans sa gaine car le levier de tirage est juste sur son point de bascule !
Il faut manœuvrer le levier directement avec les doigts et faire plusieurs aller retour afin de dégommer le câble !
Sur mon TD, cela m’arrive de temps en temps quand ça fait longtemps que je ne l’ai pas manœuvré !

[florent48]

Merci à vous! Je fais ça demain si je peux, je ferai une photo. J'ai bien tenté d'actionner cette tirette à plusieurs reprise, mais même en forçant ça finit par bouger un peu mais ne change quand même la sortie d'air. Donc je crois qu'un démontage s'impose! Je pensais bien à un câble mais j'y connais rien, ou se trouve l'endroit où le câble agit sur les sorties d'air? Près du ventilateur peut être?
Je vais régler ça car c'est dangereux et pénible pour la buée, puis je m’attaquerai aux entrées d'eau, surtout au niveau du haut du pare-brise et au niveau des joints du coffre qui se décollent et sont trop vieux! Du coup humidité, donc buée etc!
J'aime ce 4x4, je dois donc en prendre soin et puis c'est mon outil de travail!
Bonne soirée à vous

[florent48]

IMG_20230114_115853.jpg

IMG_20230114_120332.jpg

Bonjour, voici 2 photos de la partie commande chauffage. J'ai juste enlevé ce que je pouvais à la main. J'ai pas vu de vis apparentes, donc il va falloir démonter plus large je crains!
Si la photo passe ok, vous l'avez compris, c'est la tirette en haut à droite qui est bloquée.
Bonne journée à vous

[snow lover]

pour démonter la console tu as 2 vis juste au dessus des tirettes ( on les voit sur la photo ) , et 2 derrière le cendrier ( il me semble qu'on les voit aussi à côté de l'allume cigare )

par contre , je ne me souviens plus s'il y en a en haut quelque part

[florent48]

Les 2 vis derrière le cendrier ne sont plus présentes, donc ok, par contre je ne vois pas celles au dessus des tirettes! Je regarderai mieux sur place, puis ma photo est pas terrible! Merci encore je vous tiens au courant

[didi]

de mémoire me semble bien qu'il y a deux vis derrière l'autoradio, et c'est clipsé seulement tout en haut.

[florent48]

C'est à peu près ça, il y a 2 vis au dessus de la commande chauffage (que j'avais pas vues, pourtant c'est les seules à peu près accessibles!) et c'est juste clipsé en haut.
Ensuite c'est pas finit! le boîtier de commande à des ailettes de chaque cotés, c'est par là qu'il est fixé, mais le tout est coincé derrière, donc il m'a fallut défaire l'habillage gris du bas de console et celui sous le volant. Bref j'ai accès au boîtier, je vois la partie qui déconne, c'est une fine tringle coudée en angle droit qui est fixée au bout de la tige qui va à la tirette, puis cette tringle rentre dans une gaine à gauche. On voit bien que ça sort exagérément de la gaine et que donc c'est pas en place! Me reste à savoir ce qui cloche? Peut être la panne est à chercher ailleurs, là où arrive cette tringle, mais si oui, ou? Je vous mets une photo.
Je vais essayer de sortir le boîtier de commande pour le nettoyer et enlever divers morceaux de plastiques ou autre qui y sont coincés, mais ça me semble compliqué à sortir à cause des câbles et autre qui y sont reliés!

IMG_20230114_164319.jpg

[florent48]

Bon j'ai réparé à peu prés on va dire! C'est la tringle qu'on voit au fond et que je pensais coudée qui était en fait tordue! Elle coulissait mal dans la gaine, tout était dur niveau engrenage plastiques sous le volant, là où arrive cette tringle. J'ai cherché à comprendre le systeme, j'ai redressé la tringle le mieux possible, j'ai souflé les saletés, wd40 partout et graisse sur la tringle à l'entrée de la gaine et sur les engrenages plastiques. Ca coince encore parfois, mais j'ai tout laissé en position désembuage et je n'y toucherai plus.
Merci à vous pour vos conseils et la motivation que vous m'avez donné!
Prochaine étape, je reviendrai vous questionner pour résoudre les différentes entrées d'eau...
Bonne soirée à vous