Forum 4x4

Bonjour à tous.

Je me suis lancé dans le remplacement de la distribution sur mon X-90 qui possède le 1.6l 16 soupapes du Vitara MK1 essence (G16B). La première fois que je me lance dans ce genre de travaux, mais en y allant calmement et en prenant son temps, ça le fait

Dans la RTA, ils disent qu'il faut également contrôler le jeu aux soupapes.

Mais j'ai un interrogation, dans la RTA ils parlent d'un jeu entre 0.12 et 0.08mm pour les moteurs 16 soupapes (sans doute une faute de frappe, ça doit être 0.12mm et non pas 0.012 )



Dans cette vidéo de l’opération sur le même moteur, le mec montre ce qui ressemble à la doc officielle, et les valeurs sont entre 0.13 et 0.20 mm (soit les mêmes que pour le 8 soupapes dans la RTA)



Quelqu'un pour confirmer les valeurs à suivre ? Et est-ce vraiment nécessaire de régler ça lors d'un changement de distribution ?

Merci

Les valeurs que montre le gars me paraissent conformes
C'est sur que la valeur de la rta n'est pas bonne

Si tu changes ta distribution tu n'es pas obligé de régler ton jeu aux soupapes

Après c'est tellement vite fais qu'une petite vérif ne fait pas de mal

Regarde ici tu devrais trouver ton bonheur

https://www2.zukiworld.com/wp-content/u ... Manual.pdf

ou là

https://www2.zukiworld.com/wp-content/u ... 10-01E.pdf

Ok merci. Super la doc technique J'ai déjà vu pas mal de différences par rapport à la RTA... Par contre, cette doc me semble être pour le moteur 8 soupapes, tous les diagrammes du chapitre moteur n'en montrent que 8

fisico_6403 a écrit : sam. janv. 07, 2023 7:51 pm Ok merci. Super la doc technique J'ai déjà vu pas mal de différences par rapport à la RTA... Par contre, cette doc me semble être pour le moteur 8 soupapes, tous les diagrammes du chapitre moteur n'en montrent que 8

j'avoue que j'ai pas vérifié

tu constates des différences entre les valeurs de la photo et celles du gars ?

Dans la vidéo youtube, ce sont les valeurs de la doc technique zukiworld soit celles pour 8 soupapes.

https://www.engine-specs.net/suzuki/g16b.htmllà c'est du 16s

Valve clearance (Cold)
Intake valve 0.13-0.17 mm (0.0051-0.0067 in)
Exhaust valve 0.23-0.27 mm (0.0091-0.0106 in)

On retombe sur les même valeurs pour l'admission. Pas contre l'échappement

fisico_6403 a écrit : sam. janv. 07, 2023 9:22 pm

Valve clearance (Cold)
Intake valve 0.13-0.17 mm (0.0051-0.0067 in)
Exhaust valve 0.23-0.27 mm (0.0091-0.0106 in)

On retombe sur les même valeurs pour l'admission. Pas contre l'échappement

Pourtant là c'est bien les valeurs du 16s

si tu n'as rien démonté, moi je te conseille de regarder le jeu actuel à froid, avec un jeu de câles

Oui je vais faire ça. Contrôle et ne rien toucher sauf si y a une mesure complètement à l'ouest. Le moteur tournait bien sans bruits suspects jusqu'à présent. Ça sera aussi l'occasion de nettoyer le cache culbu, peut être de changer la valve pcv et le joint du capteur de position d'arbre à cames.