Forum 4x4

J'ai sur mon KZJ90 ,l'amortisseur avant qui a un problème.La fixation basse en "caoutchouc" de celui ci est tout "niaqué". Ya t-il problème si je laisse comme cela.Sinon que faire,je ne voudrai pas changer l'amortisseur.

jpfrene a écrit :J'ai sur mon KZJ90 ,l'amortisseur avant qui a un problème.La fixation basse en "caoutchouc" de celui ci est tout "niaqué". Ya t-il problème si je laisse comme cela.Sinon que faire,je ne voudrai pas changer l'amortisseur.

tu peux racheter le cylinbloc seul en donnant la réf. de l'amorto.
Oliv'

Merci,je vais le faire changer avant de partir,on ne sait jamais.

Salut,
Tu as tout intéret à le changer, car tu risque de te retrouver avec une fixation fer sur fer avec pour cause un rafut du diable ainsi qu'un risque de rupture. C'est le gros problème des amortisseur porteur.
@+

Euh, dsl si la question est idiote ,
mais c'est quoi un "amortisseur porteur"?

Un amortisseur porteur, est un amortisseur dont le ressort vient en appui sur le corps de l'amortisseur, comme le KZJ,KDJ,NEW PAJERO ect...
Vu qu'il supporte directement le poids avant du 4x4, le silentbloc se degrade plus rapidement que sur un amorto traditionnel.
@+

Ah oui, compris, OK.
Merci pour l'info .