Road venture MT KL71
Modérateur : romainletu
Road venture MT KL71
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Re: Road venture MT KL71
Naaaan mon Fredo, mais les retours ne sont pas mauvais, gomme assez " molle" par rapport au MTs les plus connus mais très bonne adhérence sur boue gadoue et compagnie. Tenue de route sur bitume mouillé comme les Hankook. Perso je pencherais plus pour le Road Venture At ou le AT 52
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Re: Road venture MT KL71
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Re: Road venture MT KL71
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Re: Road venture MT KL71
- eric def 90 300 dti
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Re: Road venture MT KL71
le KL71 a une dureté de gomme (test avec un Durométre)
en pneu neuf sous emballage de livraison de 65 Ha puis après 5000 kms de route il passe à 71 Ha et au dernières nouvelles apres des roulages sur sable Piste et autres trucs de raid il s'approche des 78 Ha en dureté.
Donc la gomme du KL se bakélise assez rapidement .
Retour d'un pote de test de pneu en phase de roulage pour des raids
Pour info le KM3 passe a 75Ha après 20.000 kms et 3 ans de montage/roulage (Là sur mes BFG en test)
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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Re: Road venture MT KL71
Pour le non-expert que je suis, c'est une bonne ou une mauvaise nouvelle ?eric def 90 300 dti a écrit : ↑dim. nov. 20, 2022 12:58 pmDonc la gomme du KL se bakélise assez rapidement .
Re: Road venture MT KL71
et ça impacte quoi, l'usure ou la tenue de route ?eric def 90 300 dti a écrit : ↑dim. nov. 20, 2022 12:58 pm Juste pour apporter un poil plus de technique
le KL71 a une dureté de gomme (test avec un Durométre)
en pneu neuf sous emballage de livraison de 65 Ha puis après 5000 kms de route il passe à 71 Ha et au dernières nouvelles apres des roulages sur sable Piste et autres trucs de raid il s'approche des 78 Ha en dureté.
Donc la gomme du KL se bakélise assez rapidement .
Retour d'un pote de test de pneu en phase de roulage pour des raids
Pour info le KM3 passe a 75Ha après 20.000 kms et 3 ans de montage/roulage (Là sur mes BFG en test)
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Re: Road venture MT KL71
Hors rechapés, je vois les quelques marques et modèles suivants :
- HANKOOK Dynapro MT2 RT05
- YOKOHAMA Geolandar M/T G003
- BFGOODRICH Mud Terrain T/A KM3
- GENERAL TIRE Grabber X3
Les tarifs varient du simple au presque double pour une dimension en 215/75/15; difficile de faire son choix quand on est non-expérimentés.
- eric def 90 300 dti
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Re: Road venture MT KL71
c'était juste pour répondre au type de gomme que l'on annonce Gomme souple ou tendrezely30 a écrit : ↑dim. nov. 20, 2022 5:44 pmPour le non-expert que je suis, c'est une bonne ou une mauvaise nouvelle ?eric def 90 300 dti a écrit : ↑dim. nov. 20, 2022 12:58 pmDonc la gomme du KL se bakélise assez rapidement .
Un pneu avec un profil pour le franchissement ne peut pas être en gomme douce car cela va s'arracher au premier ripage.
Les seuls pneus a gomme douce sont les pneus hiver ou les gommes de type circuit avec une durée de vie de 500 kms.
Voilà mon explication
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