Forum 4x4

bonjour à tous

j ai eut ce WE la desagreable surprise de voir mon moteur chauffé et je commence à m inquieter...
je m explique:
je roulais à 130/140 sur l autoroute, on etait 4 dedans avec 2 gros chiens, tout allait bien jusqu'à ce que j enclenche la clim, au bout de qques secondes il s est mis à monter en temperature un peu au dessus des 100 degrés, puis c est stabilisé la dessus, j ai roulais un moment et j ai enlevé la clim, suite à quoi il est redescendu à la temperature normale.

alors c est grave docteur ???

bonjour,

ben perso je dirait c'est normal, un 4x4 chargé (4 pers + 2 clebs ) qui
cruise à 130/140 ça lui fait deja beaucoup alors la clim en plus...

mais les opelistes te répondront surement avec plus de précision

bonjour,
chez moi, il faisait entre 35 et 37 ° jusqu'à hier soir et le T1 chauffait nettement plus que d'habitude avec seulement 1 adulte et 2 loupiots, l'ensemble à 110km/h sans clim. Faut que je change le filtre à air et ca ira mieux déjà.

donc ca ne me surprend pas trop pour toi. Je n'ai pas d'opel mais 130-140, ca me parait beaucoup.
ps: c'est un diesel 2.2,2.3, 2.7, 2.8 ou essence

excuse pour la demande sur moteur..........je viens de voir ta signature

En effet, j'ai l'impression que la clim a été un peu la goutte qui a fait déborder le vase (d'expension )

Bref, faut savoir que suivant la puissance du compresseur, celui-ci demande un assez grosse puissance de la part du moteur ...jusuq'à 10 ch dans certains cas.

Et comme ceux des frontera sont assez costauds, cela ne m'étonne pas du tout

A +++

Personnellement pas trop convaincu que ce soit normal ,

C'est un moteur qui ne chauffe pas,

Les seule montées en T°C que j'ai pu y observer, c'est quand le radiateur était encrassé en montant à plus de 2000 m d'altitude...

Alors,

Personnellement pas trop convaincu que ce soit normal ,

C'est un moteur qui ne chauffe pas,

Les seule montées en T°C que j'ai pu y observer, c'est quand le radiateur était encrassé en montant à plus de 2000 m d'altitude...

Alors,

Désolé mauvaise manip, j'ai envoyé le message sans le vouloir

Donc je disais, ah oui ...

Perso , contrôlerai la mise en route des ventilos...

une dépose/ repose, nettoyage extérieur des radiateurs n'est peut-être pas superflue rmplt du liquide de refroidissement

merci de vos message, je vais me pencher sur la bete, pour voir si tout à l air ok, lui faire un p'tit nettoyage et je verrais bien, mais j espere qu'il n y aura pas de complications...

bonjouj'ai moi aussi un 2.2 dti et il est preciser dans le manuel que le temperature peut monter au-dalà de 100° le circuit etant presurisé.mais bon c'est à voir
amicalement.

ah ben ça me rassure je trouve bizarre qu'il y monte assez rapidement puis qu'il stabilise sans bouger... j ai verifié le niveau de jliquide, il en manquait à peine, et visiblement pas de mayo au bouchon d'huile...
vas comprendre Charles...