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GEO16 a écrit : ↑jeu. oct. 27, 2022 7:45 am
Pour rester dans le sujet du post, pour moi le blocage avant est une sécurité supplémentaire sur les passages délicats, surtout si on roule seul. C'est comme le treuil, on ne s'en sert que très rarement mais cela permet de s'engager sur des pistes "sauvages " avec plus de sérénité.
Avis complètement partagé
M'est arrivé une fois au sud dans le sable de faire dans les 200 mètres , à allure de cagouille , première courte , 3 diff lockés sur mon 110 , les roues à moitié enterrées ... une bonne demie heure ainsi , la goutte au front
Sauvé
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
françois fou a écrit : ↑dim. oct. 30, 2022 8:16 pm
je dois reconnaitre que moi aussi je suis déjà monté en crapahut en pensant que seul un autre katkat ou un tracteur pouvait me rejoindre
............. pour trouver un C15 au bout du chemin
on oublie souvent que le pilote compte beaucoup dans le franchissement
Oh pitain oui !
Aussitôt acheté ma première Niva , direction les dunes ... de notre côte , fier comme bar tabac , c'était marqué passe partout sur le dépliant alors ..., 50 mètres ... enterré
A peine le temps de descendre que passe plein pot la dune , un pêcheur en 2cv
Ce fut ma première leçon
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
Miles a écrit : ↑lun. oct. 31, 2022 10:34 am
J'ai lu quelques fois qu'un blocage avant pose plus de problèmes, contraintes et peut casser bcp de choses, surtout sur des triangulés... ça je ne sais pas si c'est vrai et pour quelles raisons... si quelqu'un peut nous éclairer ce serait super.
C'est même dangereux
Mon premier test de croisement de ponts , 3 diffs bloqués , suis passé à un cheveu de passer sur le toît !
Chaud
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Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
Miles a écrit : ↑lun. oct. 31, 2022 10:34 am
J'ai lu quelques fois qu'un blocage avant pose plus de problèmes, contraintes et peut casser bcp de choses, surtout sur des triangulés... ça je ne sais pas si c'est vrai et pour quelles raisons... si quelqu'un peut nous éclairer ce serait super.
C'est même dangereux
Mon premier test de croisement de ponts , 3 diffs bloqués , suis passé à un cheveu de passer sur le toît !
Chaud
T'exagères pas un peu là ? on est passé de casse mécanique à dangereux Pourquoi un diff avant est dangereux ?
Miles a écrit : ↑lun. oct. 31, 2022 10:34 am
J'ai lu quelques fois qu'un blocage avant pose plus de problèmes, contraintes et peut casser bcp de choses, surtout sur des triangulés... ça je ne sais pas si c'est vrai et pour quelles raisons... si quelqu'un peut nous éclairer ce serait super.
C'est même dangereux
Mon premier test de croisement de ponts , 3 diffs bloqués , suis passé à un cheveu de passer sur le toît !
Chaud
T'exagères pas un peu là ? on est passé de casse mécanique à dangereux Pourquoi un diff avant est dangereux ?
Oui en croisements de ponts , avec tout bloqué , ça fait comme quand tu tiens une boite d'allumettes par deux côtés opposés , entre deux doigts ... elle pivote
Bien sûr après tu fais gaffe
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En dévers quand tu as pas les bloc, si les deux roues amonts patinent, tu sais que tu n’est pas loin de la sentence.
S’ils sont enclenchés, tu ne le sauras pas
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Miles a écrit : ↑lun. oct. 31, 2022 10:34 am
J'ai lu quelques fois qu'un blocage avant pose plus de problèmes, contraintes et peut casser bcp de choses, surtout sur des triangulés... ça je ne sais pas si c'est vrai et pour quelles raisons... si quelqu'un peut nous éclairer ce serait super.
C'est même dangereux
Mon premier test de croisement de ponts , 3 diffs bloqués , suis passé à un cheveu de passer sur le toît !
Chaud
A ma connaissance, je ne connais pas de triangulé avec bloc de série.......
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Miles a écrit : ↑lun. oct. 31, 2022 10:34 am
J'ai lu quelques fois qu'un blocage avant pose plus de problèmes, contraintes et peut casser bcp de choses, surtout sur des triangulés... ça je ne sais pas si c'est vrai et pour quelles raisons... si quelqu'un peut nous éclairer ce serait super.
C'est même dangereux
Mon premier test de croisement de ponts , 3 diffs bloqués , suis passé à un cheveu de passer sur le toît !
Chaud
A ma connaissance, je ne connais pas de triangulé avec bloc de série.......
Ne sais ...
Mon propos concernait juste le danger de 3 blocks
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