Forum 4x4

Bonjours,

Je voudrais acheter un treuil.

L'idée étant de le mettre sur un petit véhicule ( freelander) qui me sert au quotidien. ( Sur route, sur les balades, et dans le jardin pour bricoler. ) L'idée, c'est de le fixer à l'avant. En fixe ou ou sur carré.

Pour par exemple :
-sortir du terrain le type d'arbre si dessus avant de pouvoir le traîner là où je vais couper.
-dessoucher une haies de laurier
-Soulever un moteur via une poulie en hauteur.
- sortir un vl d'un fossé.

Bref du quotidien.

Pas de sortie par le cul du free... Au pire si je suis tout seul, je fais "l'appel à un ami" après l'échec du "50/50".

Selon vous, il faut quel capacité de tirage ? ( Ça defini la taille a placer mais aussi le poids... Et donc le changement de suspension ou pas)
Le temps de tirage n'est pas un critère, mais j'aime ne pas mouffler pour une souche, ou rarement.

Merci.

C'est ce genre de souches à virer.
Et le freelander est un crapaud de 1.7t.

Comprend pas pourquoi tu n'aimes pas moufler
J'ai pas trop aider mais ça m'intéresse, donc je suis

moi j'dirai rien non plus, chuis pas treuil, chuis plutôt tirefort, et j'aime moufler

françois fou a écrit : mer. sept. 14, 2022 6:31 pm moi j'dirai rien non plus, chuis pas treuil, chuis plutôt tirefort, et j'aime moufler

en mouflant avec un tireur de câble levac 1T6 j'ai faussé le doigt en 19mm d'une manille ! Incroyable !

Perso, je veux juste accrocher et tirer.

Ça me rappellera ma jeunesse.

Lorsque j'ai changé les batteries sur mes véhicules, je les aient calibrés plus lourd pour pouvoir tirer dessus.
Maintenant, j'ai pas envie de vriller la bagnole non plus.

famak a écrit : mer. sept. 14, 2022 6:59 pm Lorsque j'ai changé les batteries sur mes véhicules, je les aient calibrés plus lourd pour pouvoir tirer dessus.

Si seulement tu avais calibre le cablage aussi

pour les "bases" il me semble que c'est 1.5x le poids du 4x4 après c'est pour du plantage .... pour de la souche j'en sait foutre rien !


ça t'aide mes conneries ?

3.5/4 t non? histoire d’être large

Bebop a écrit : mer. sept. 14, 2022 7:44 pm

famak a écrit : mer. sept. 14, 2022 6:59 pm Lorsque j'ai changé les batteries sur mes véhicules, je les aient calibrés plus lourd pour pouvoir tirer dessus.

Si seulement tu avais calibre le cablage aussi

Si si, ça a été fait.

J'ai même fait la boulette en prenant des pôles inversé de garder un cosse positive avec le répartiteur.
M'en suis rendu compte quand j'ai soulevé la jauge a huile.

Mes véhicules sont multi masse et recalibrés.
Les alternateurs sont les plus gros possible pour chacun.

will@ a écrit : mer. sept. 14, 2022 8:48 pm pour les "bases" il me semble que c'est 1.5x le poids du 4x4 après c'est pour du plantage .... pour de la souche j'en sait foutre rien !


ça t'aide mes conneries ?

3.5/4 t non? histoire d’être large

Ça aide fort.

4 semble bien.... M'enfin, je me rends pas compte, sinon je poserai pas la question.