Forum 4x4

Bonjour,
D'origine il y a des 205/70x15, que peut-on rentrer en pneus Mud, plus grand si possible.
Il existe très peu de choix en 15''.
Merci

Salut,
.
Tu as les bf mud en 215x75 r15.

Ils sont très chers.

J'ai mis des maxxis trepador en taille d'origine.

J'en suis très content.

Bonjour,

Bien prendre en compte que le 215/75/15 ne passera pas le contrôle technique.


Un exemple du Maxxis Trepador en 205/70/15 sur Samuraï :

Jipépé a écrit : mer. août 17, 2022 10:39 am Salut,
.
Tu as les bf mud en 215x75 r15.

Ils sont très chers.

J'ai mis des maxxis trepador en taille d'origine.

J'en suis très content.

Les bf mud en 215x75 r15 passent dans les passages de roue du Jimny?

Dans ton sujet précédent il m'a semblé lire que tu avais 1h30 de route et d'autoroute pour te rendre à ton lieu de loisir préféré, mettre des MUD pour faire de l'autoroute n'est peut-être pas le meilleur choix?
Des A/T plus polyvalent seraient mieux à mon sens, genre comme ci dessous:
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 96h-950491
Un MUD c'est plutôt ça:
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... gIXUPD_BwE

Changer de diamètre de roues c'est possible mais il ne faut pas dépasser + ou - 3% de différence de diamètre avec la monte prévue.
En mettant des 215-70x15 tu es à plus 2% = dans les clous.
Avec des 215-75x15 tu es à + 5,5 % et de ce fait plus dans les clous du CT.

BF goodrich c'est Michelin, avec tarif en rapport.

Je sais bien que l'usage est limité, mais pour l'instant, je tourne, je vire...
Mes Dunlop Grand Trek AT3 sont presque neufs.

Aloysius a écrit : mer. août 17, 2022 2:08 pm

Jipépé a écrit : mer. août 17, 2022 10:39 am Salut,
.
Tu as les bf mud en 215x75 r15.

Ils sont très chers.

J'ai mis des maxxis trepador en taille d'origine.

J'en suis très content.

Les bf mud en 215x75 r15 passent dans les passages de roue du Jimny?

Ceux que je connais qui en ont sont réhaussés de 2 pouces.

zely30 a écrit : mer. août 17, 2022 11:12 am Bonjour,

Bien prendre en compte que le 215/75/15 ne passera pas le contrôle technique.


Un exemple du Maxxis Trepador en 205/70/15 sur Samuraï :

C'est ça,

ils tiennent pas trop mal le pavé,
la gomme est assez tendre pour ça.
C'est du bon 50/50

Comme lebjac l'a relevé, je vais faire un peu trop de route.
Le Jimny sort de révision, il est dans un état superbe.
Je vais donc faire le trajet et ne pas me cantonner à le laisser sur sa place d'utilisation.
J'ai plusieurs choix:

Le Michelin latitude cross: https://www.michelin.fr/auto/tyres/mich ... tude-cross
Le Général Grabber AT3: https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 96t-797209
Le TOYO Open Country A/T: https://www.toyotires.fr/tirefinder/ind ... /70/rim/15
Le HANKOOK DYNAPRO ATM: https://www.norauto.fr/p/pneu-hankook-d ... egoryName=

Avec un faible pour le Toyo

Pourquoi ne gardes tu pas les Dunlop pour l'instant et voir ce qu'ils donnent sur le terrain de ton loisir?
Cela te donnera le temps de trouver des jantes d'occas pour monter des pneus plus polyvalents, parce que démonter les pneus existant presque neufs et équilibrés n'est peut- être pas la meilleurs solution économique, à moins que tu puisses les vendre un bon prix?
Tu peux monter des 215-70x15 + 2% en diamètre donc au CT c'est bon, cela te donnera plus de choix, et au cas où, tu auras toujours les roues d'origines à montrées.
Avec des Dunlop grand trek j'ai fait presque 80 000 km sur mon Toyota KDJ95.

Des fois attendre un peu apporte une solution plus optimisée.
En occas tu as parfois de bonnes affaires si tu n'es pas pressé.
150€ les 4 roues complètes et parfaitement bien équilibrées, l'an dernier pour mon KZJ:
Et comme cela j'ai toujours mes roues avec des pneus mixtes au garage, près à servir.