Forum 4x4

bonjour a tous , probleme avec mes roulement sur mon frontera 2.5TDS , je suis pas trés équiper pour le faire du coup je me demande ce qu'il faut comme matériel pour le faire . Cordialement .

Bonjour Allan,

Je connais pas sur le 2.5 tds mais sur le 2.2 dti il y’a un super tuto et tu peux les resserrer avant de les changer et ce très simplement.

Le truc que tu n'as peut-être pas, c'est une pince a circlip. Le reste se fait avec l'outillage ordinaire.

tout est là ....... http://www.leteto.fr/MecaFront/Nos_phot ... ._B.html#0
sans enlever la bague d'appui, elle se resserre pour supprimer le jeu des roulements côniques et tu l'immobilises avec la bague à trous.
attention, ne pas trop contraindre les roulements au serrage, ne va pas plus loin que jeu = 0
garde l'adresse du site du této, ce sera ta bible dorénavant

je vien de faire les mien ci cela peut te donner une idée

Merci pour toutes les infos

pampan7 a écrit : ↑sam. déc. 10, 2022 6:40 pm je vien de faire les mien ci cela peut te donner une idée

Beau boulot, d'ailleurs saurais tu où on peut se procurer le joint caoutchouc sur le moyeux (2eme photo) ? J'ai aussi démonté les roulements ce weekend et j'aurai bien nettoyé les 2 roulements à l'intérieur (sauf que j'en ai fais 1/2 - l'autre n'a pas été sorti de peur de casser ce joint caoutchouc)

allan29 a écrit : ↑dim. déc. 11, 2022 7:50 pm je me demande ce qu'il faut comme matériel pour le faire

Pour le matos nécessaire à l'opération : Clé a pipe ou clé plate, une pince à circlip assez fine (Perso j'ai eu un peu de mal à faire sortit le circlip car le bout du circlip est biseauté vers l'intérieur du coup ça ne faisait que sauter à chaque fois que je l'ecartais.... Du coup j'ai glissé un fil de fer dessous après avoir soulevé un peu afin de l'extraire)
Après prévois toi un coin "sale" pour y bricoler, des cartons propre pour poser le tout, des gants latex/nitrile, du papier absorbant et surtout de la graisse à roulement haute température.

Tiens voici deux image de toute la partie moyeux démontée (seule la fusée et la flasque de protection sont encore sur le véhicule)


(seul 1 des deux roulements sont démontés)

prévoir aussi un bon dégraissant pour les disques avant de remonter les plaquettes de frein
et un appareil photo pour aider les collègues du forum plus tard