Vos avis sur le subaru Forester Gen1 SF5 125cv

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mougly
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Vos avis sur le subaru Forester Gen1 SF5 125cv

#1

Message par mougly »

Bonjour,

Je vais bientôt etre à poil car mes véhicules partent pour d'autres continents au mois de septembre.

Pour une plate de tous les jours et pouvoir s'amuser un peu, je pensais prendre un forester 2.0 125cv

mon choix s'est orienté vers ce véhicule car il me semble :
- qu'il est assez aisé d'entretien
- qu'il peut être légèrement surélevé (c'est sur, ce ne sera jamais un Hilux ou HDJ +5cm)
- qu'il est fiable, sauf à priori les roulements de roue avant, mais sur mon L200, je dois les changer car ils grognent à 240 000 km, donc si ceux du forester tiennent 200 000, je n'appelle pas vraiment cela une faiblesse

pour un budget de 4500 max, vaut mieux quoi ? un patrol 3.3, une gamme LJ ou même un pathfinder ?

merci pour vos retours.
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jf1sf5
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Re: Vos avis sur le subaru Forester Gen1 SF5 125cv

#2

Message par jf1sf5 »

C'est très bien un Forester, surtout les SF et SG !

J'ai 250'000 km et je n'ai pas encore changé de roulement avant....par contre 3 à l'arrière.

A vérifier, le visco central en faisant des "8" sur un parking

Point positif, tu peux installer un kit homologué pour rouler à l'éthanol.
Subversive...
mougly
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Re: Vos avis sur le subaru Forester Gen1 SF5 125cv

#3

Message par mougly »

OK merci, je vais voir cela rapidement alors.

faire des 8 ok, mais c'est quoi les symptômes d'un visco HS ou fatigué ? ça patine, ça siffle ? ça va tout droit ?
famak
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Re: Vos avis sur le subaru Forester Gen1 SF5 125cv

#4

Message par famak »

Ça ripe et fait jouer les silentblocs.
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Subforest72
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Re: Vos avis sur le subaru Forester Gen1 SF5 125cv

#5

Message par Subforest72 »

mougly a écrit : jeu. août 04, 2022 9:47 am Bonjour,

Je vais bientôt etre à poil car mes véhicules partent pour d'autres continents au mois de septembre.

Pour une plate de tous les jours et pouvoir s'amuser un peu, je pensais prendre un forester 2.0 125cv

mon choix s'est orienté vers ce véhicule car il me semble :
- qu'il est assez aisé d'entretien
- qu'il peut être légèrement surélevé (c'est sur, ce ne sera jamais un Hilux ou HDJ +5cm)
- qu'il est fiable, sauf à priori les roulements de roue avant, mais sur mon L200, je dois les changer car ils grognent à 240 000 km, donc si ceux du forester tiennent 200 000, je n'appelle pas vraiment cela une faiblesse

pour un budget de 4500 max, vaut mieux quoi ? un patrol 3.3, une gamme LJ ou même un pathfinder ?

merci pour vos retours.
Du coup tu t'es décidé ? :)
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