Forum 4x4

Salut les pros de la mécanique.
Savez vous si il faut un liquide de refroidissement spécifique pour Ford? Je viens de constater que je suis au mini et je voulais faire l'appoint.
Merci

Bojour,
aucune idée précise, mais j'ai un def TD4 (moteur Ford Puma donc) et je fais l'appoint ( très peu souvent ceci dit, mais en deux ans j'ai bien dû mettre 1/2 litre) avec un liquide de refroidissement que j'avais acheté ( en station service) en 2013 ...en Russie ...visiblement pas de souci pour le moment ....

zounours63 a écrit : mer. juil. 20, 2022 9:19 pm Salut les pros de la mécanique.
Savez vous si il faut un liquide de refroidissement spécifique pour Ford? Je viens de constater que je suis au mini et je voulais faire l'appoint.
Merci

je ferais un tour chez ford.
les melanges ce n'est jamais bon.

sur certains moteurs sujets aux joint de culasse il y en a qui font 300mkm sans soucis.
a mon avis le ldr n'est pas étranger a ca...
si tu a prevu une intervention avec vidange du ldr avant cet hiver tu peux faire un appoint avec de l'eau déminéralisée

J'ai pas d'eau déminéralisée sous là main. Suis sur lieu de vacances, vais essayer de trouver un concessionnaire Ford sur place avant de rentrer.
Il est prévu un changement de tous les fluides cet automne. Plus disque et plaquettes et peut être suspension. Ça remue pas mal à 125.000km en courbe, surtout avec le porte vélo....

je viens de regarder le manuel du Def, ils disent de mettre un mélange 50/50 antigel Texaco XLC et eau, à défaut de l'eau distillée effectivement.

Je regarde demain matin

zounours63 a écrit : mer. juil. 20, 2022 9:19 pm Salut les pros de la mécanique.
Savez vous si il faut un liquide de refroidissement spécifique pour Ford? Je viens de constater que je suis au mini et je voulais faire l'appoint.
Merci

Attention être au mini après une nuit de repos pour le moteur..c'est normal
etre au maxi après un bon roulage c'est normal

on est sur un domaine pour le produit avec le changement de T° va changer de volume ... donc si tu es pas en dessous du mini pas de problème.

Oui il y a un LR specifique a Ford car c'est pas le liquide mais le mélange de certain qui peuvent a une certaine T° se transformer en fibre style coton mouillée Si tu rajoutes du liquide pour mettre au niveau Max au roulage la pression va monter et ce rajout va jouer les filles de l'air

Donc regarde tous les matins si ton niveau bouge Si Non (toujours au mini) Parfait et bon roulage

Merci Éric
Au mini après une nuit de repos. Donc tout est OK. Soulagé.
Vais pas courir après une concession, si j'en vois une je prendrais un flacon pour mon réconfort moral.

zounours63 a écrit : jeu. juil. 21, 2022 8:47 am Merci Éric
Au mini après une nuit de repos. Donc tout est OK. Soulagé.
Vais pas courir après une concession, si j'en vois une je prendrais un flacon pour mon réconfort moral.

sur mon TD5 au mini a froid pendant 200.000kms et 13 ans le Hilux 5 ans et 56.000 kms et toujours au mini a froid

Une chose pense a faire une purge du LR tous les ans (comme moi , mais je suis un poil malade) ou tous les 2 ans ...Même si on te dis le contraire, le + dans l'entretien ne peut pas faire du mal mais peut faire reculer certains problemes....

Sur le Hilux j'ai pris l'habitude de faire tous les liquide du vehicule tous les ans
Huile moteur
Huile boites et ponts
liquide frein et embrayage
LR

Maintenant c'est plus facile on trouve les outils pour les huiles et aussi les huiles

Si c'est bien un 3.2tdci ça me donne norme FORD WSS-M97B44-D2, donc du liquide orange.