Forum 4x4

Salut tout le monde
Mon frontera a anniversaire le mois prochain et je voudrais lui faire un cadeau

Après lui avoir offert les cales de réhausse +5cm, je voudrais lui mettre un kit d'admission direct :

Avez vous des expériences ou des conseils à me donner?

Rappel : frontera 2.2dti mod 2000

@ plus
David

le papier cadeaux











evite le rose meme si c'est une fille

Salut

ça fera un joli cadeau mais....
si tu fais du 4x4,ben ,ton filtre il va pas aimer ça
...boue et eau!
de plus il n'y aura pas d'air frais
l'air sera à température ambiante,c'est à dire chaud,
trés chaud même
à moins que tu poses une entrée d'air venant de l'exterieure
pis c'est vrai qu'une admission directe ça fait un beau bruit
mais t'avanceras pas plus vite
l'idéal est de mettre un filtre comme celui d'origine,style K&N
le gain d'air n'est pas négligeable

à toi de voir

amitiés

Après lui avoir offert les cales de réhausse +5cm, je voudrais lui mettre un kit d'admission direct

Avis seulement perso

Mais je trouve cette démarche quelques peu contradictoire

Le kit rehausse pour améliorer les capacitées TT,
Mais une admission directe comme je l'entend ,
c'est la porte ouverte à une usure prématurée du moteur

Renseignement toi sur les filtres Green que tu pourras remplacer par son homologue d'origine dès que tu sortiras du bitûme , certain de nos collègues l'on fait, qu'en est-il du résultat ???

Par contre, là aussi, on aime ou on aime pas, j'ai personnellement supprimé le silencieux et le catalyseur (il est quand passé sans soucis au CT ), une réserve de couple supplémentaire à bas régime (pas de quoi tout arracher quand même, mais plus linéaire), une douce mélodie du turbo , un meilleur aménagement des sousbassements pour le TT ...

Merci pour vos reponse
En fait je cherche surtout une solution pour mieux faire respirer le moteur.....
Si je met simplement un filtre à air green, pourquoi remettre l'origine quand je passe en TT?
Au fait quand tu a enlevé le silencieux, tu l'a remplacé par quoi?

Question bricolage : pourquoi ne pas mettre un kit d'admission direct pour simplifier l'arrivée d'air et emprisonner le filtre dans une boite style celle d'origine. Comme ca : arrivée d'air simplifiée et isolée de la chaleur!!!

Merci d'avance pour vos réponses...........

@+

David[/quote]

Si je met simplement un filtre à air green, pourquoi remettre l'origine quand je passe en TT

Tout simplement parce que je pense que je filtre d'origine est plus fin, plus efficace contre la poussière ...

Lors de passage à Gué , je me suis retrouvé avec de l'eau dans le bloc filtre à air , un côté du filtre était partiellement marron , l'autre côté était blanc comme neige, devinez lequel

Au fait quand tu a enlevé le silencieux, tu l'a remplacé par quoi?

RIEN

Mais, j'ai tombé la ligne depuis le catalyseur , découpé les conduits avant et avant le pôt de détente, enlevé cette grosse vérue , et resoudé le pôt de détente sur le tronçon qui me restait, j'ai modifié l'emplacement du support du pôt de détente, et maintenant, il sort juste avant le pont arrière...

la seule remarque lors du contrôle , cétait l'accessibilité pour le contrôle anti-pollution , j'ai bien essayé de le convaincre que ce n'était même pas la peine de contrôler, mais en vain...

merci thierry pour les conseils

Si je veux déposer le catalyseur et laisser la sortie la ou elle est, par quoi dois remplacer le tronçon manquant?

Merci et a plus

David

Un tuayu flexible

Doit pouvoir se trouver dan sles magasins de bricolage...

Merci thierry pour le conseil

A plus