Forum 4x4

bon vu le calme de la rubrique toy je poste ca:
je ne connais pas le monsieur, mais je ne vois aucune faute de gout dans le choix techno (bon si il aurait pu partir d'un LJ73 )

https://www.leboncoin.fr/voitures/2179985069.htm
LJ70 moteur 1HDFTE préparé pompe méca et transmission de 80
je pensais que les ponts de 80 feraient bien plus large mais c'est moins choquant que les ponts de patrol sur des series 7

là c'est une arme cet engin

Y'a vraiment que dans le sud qu'on trouve des catcat de kéké comme ça
Après chacun son truc hein

Invendable, pas homologué, prix prohibitif, cher pour un pot de fleurs........................

Les choix techniques sont bons, après le coté legal c est sur...
mais bon ca doit etre sacrément efficace dans le sable ou sur un breslau

HJ61alex a écrit : mar. juin 21, 2022 8:49 pm Les choix techniques sont bons, après le coté legal c est sur...
mais bon ca doit etre sacrément efficace dans le sable ou sur un breslau

c est un châssis court

Tiens il est dans mon département c'est vrai qu'il y a des Kéké, mais pas que ceci dit je pense qu'il va le garder un certain temps

HJ61alex a écrit : mar. juin 21, 2022 8:49 pm Les choix techniques sont bons, après le coté legal c est sur...
mais bon ca doit etre sacrément efficace dans le sable ou sur un breslau

Pour la compet c'est sur qu'il doit être pas mal............

Rien que la longueur et l’angle des tirants

pat 25 a écrit : mar. juin 21, 2022 8:17 pm Invendable, pas homologué, prix prohibitif, cher pour un pot de fleurs........................

entiérement d'accord avec toi !!!

sans parler du danger de conduite avec 204 cv et un empattement aussi court qu'un 70 !!!!

en gros beaucoup de boulot pour un véhicule qui n'est qu'un proto !!

toutefois respect au gars pour le boulot accompli

le GRJ71 de 272HP est vendu neuf d'origine par toy...
empattement court et meme nombre de chevaux
je serai curieux de voir la place que prend le 1HDFTE et à quel niveau arrive le levier de boite sur le tunel...