[Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

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xavier13
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#121

Message par xavier13 »

onekill a écrit : dim. févr. 04, 2024 11:39 pm D'ailleurs le turbo étant Aux abonnés fatiguer ...

Que me conseillez vous a ce sujet ?

Repartir sur l'origine ?

Sur de l'hybride ?

Il y a des turbo plug n play ?

C'est quoi que tu appelles un turbo hybride ?
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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RiSkTu
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#122

Message par RiSkTu »

https://www.autoturbochra.com/fr/tienda ... patroly61/

Ça , a moins que ça veut dire juste tunnig :hein:
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

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xavier13
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#123

Message par xavier13 »

onekill a écrit : lun. févr. 05, 2024 11:44 am https://www.autoturbochra.com/fr/tienda ... patroly61/

Ça , a moins que ça veut dire juste tunnig :hein:

Je sais pas, mais ton lien est un turbo de y61
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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RiSkTu
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#124

Message par RiSkTu »

https://alfi-turbo.com/fr/3280-Turbo-hy ... san-Patrol

Le même pour 60.

Je me demande si il y a un grand intérêt...
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#125

Message par RiSkTu »

Bon un peu de news.

Le turbo a pas de jeu.

Bloc déclasser.

Pas de culasse fêlée.

Le bloc a l'air OK

De la chance car le joint est 2 Troues. ( Comme celui commander )

Et les 3/4 des troues de refroidissement boucher
Mais aucune vis visser au même couple .. /

Sûrement la cause de mon joint de culasse.

...

On va monter la nouvelle culasse culasse quand même.

Je me demandais..au point où j'en suis et ayant des pochette de joint haut et bas moteur ...

M'attaquer à mon problème de pression d'huile basse aussi. (Plaque qui se dévisse si j'ai bien compris
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#126

Message par RiSkTu »

Des astuces pour démonter la poulie cranté de distribution ?
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#127

Message par cedricfred »

La clavette est coincée ?
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#128

Message par RiSkTu »

Apparemment, ça veut pas venir .
Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C

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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#129

Message par cedricfred »

Elle va venir.
Lubrifiant, tapotage devant/dessus, levier, tout ce qui peut la faire sortir mais elle va venir.
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

#130

Message par xavier13 »

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le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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