Forum 4x4

Hello,
Quelqu'un a déjà eu un soucis de BT sur un V89 (3.2 BVA de 2016)?
Mon voisin a un problème avec la sienne. Les courtes ne passent plus... et juste les courtes
On a changé les capteurs, toujours pareil. Il l'a déposé chez un pro de la BVA, qui l'a ouverte, rien d'anormal, il a changé la BT, toujours pareil. Du coup son pro pense a un soucis dans l'électronique du levier de sélection....
Jamais entendu parlé de ça....
Des avis?

Le mécano a changé la boite de transfert avant même d'avoir vérifié si l'info arrive bien ? Mais ça devient grave le niveau des mécanos quand même...
Je fouille de mon côté.

En gros si les courtes ne passent plus :

- Soit c'est le levier qui n'envoie plus les infos au moteur de sélection : https://www.la-boutique-du-pajero.fr/bo ... -et-4.html

- Soit c'est le moteur de sélection qui n'enclenche plus les courtes : https://www.la-boutique-du-pajero.fr/bo ... o-3-4.html

Génial. Trop fort
Je lui transfert le truc

Remonte petit topic...

Problème résolu. Un simple problème.. de niveau d'huile dans la BT. Il n'y avait qu'1/2 litre dedans. Du coup elle se mettait en sécurité.
Zero trace de fuite, tout bien sec. Bizarre
Bref, le garage a qui il avait été confié, un soi disant spécialiste dans le Puy-de-Dôme est un bel incompétent
C'était le B.A. BA à vérifier .

Tout est bien qui finit bien

Cool
Bon à savoir qu'il y a une sécurité sur le niveau d'huile.

Pas si incompétent que ça quand même, le mécano, vu que lorsqu'il a démonté la BA, il a trouvé que tout était normal

du coup, il a eu une vidange complète BA, et ça c'est bien aussi.

cedricfred a écrit : mar. sept. 06, 2022 10:41 pm Bon à savoir qu'il y a une sécurité sur le niveau d'huile.

Y'a un ingenieur qui fait pas son taf...

Tu as un capteur pour le niveau, qui envoie des infos a un calculateur electronique qui decide si le niveau est trop bas ou non, et y'a pas de feedback au conducteur quand le niveau est trop bas, c'est une conception de merde.