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Victor.M a écrit :Houai , le problème c'est que quand nous étions jeunes , il n'y avait pas de meuleuses a batteries alors a moins que ta barre fasse 150mm de diamètre et soit trempé bin !! ca sert pas a grand chose

siiiiisiiii en générale les voleurs de caisse se promènent pas avec des meuleuses à batterie, mais avec des scans pour key less ou scans pour OBDs, mais je n'ai jamais vu en 20 piges de carrière, des vols de caisse ou la barre en ferre forgé fut coupé nan jamais

H3Hummer a écrit :siiiiisiiii en générale les voleurs de caisse se promènent pas avec des meuleuses à batterie, mais avec des scans pour key less ou scans pour OBDs, mais je n'ai jamais vu en 20 piges de carrière, des vols de caisse ou la barre en ferre forgé fut coupé nan jamais

Après à Marseille tout est possible [emoji16]

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tuco 81 a écrit :Du coup strata c'est toi qui répare ou tu le fais faire ?

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Nop, je répare pas moi même, il est partis en dépanneuse. Pas de garage pour faire la réparation, il y aura je pense de la reprog/valise pour l'anti-démarrage et j'ai eu le reflexe de base d'appeler l'assurance pour la dépanneuse

J'aurai un garage, j'aurai tenté moi-même. Pour le moment, je me cantonne à l'entretien.

tuco 81 a écrit :Après à Marseille tout est possible [emoji16]

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Pas faux ca ici. Après je note le coup de la barre, une référence à proposer ?

L'objectif est pas de rendre inviolable, c est impossible, c est de dissuader au max. Après il faut le géolocaliser.

H3Hummer a écrit :siiiiisiiii en générale les voleurs de caisse se promènent pas avec des meuleuses à batterie, mais avec des scans pour key less ou scans pour OBDs, mais je n'ai jamais vu en 20 piges de carrière, des vols de caisse ou la barre en ferre forgé fut coupé nan jamais

Le coup de la meuleuse en pleine rue, j'y crois pas non plus. surtout de nuit avec le bruit que ca fait. Par contre si vraiment la caisse est ciblée, le coup de meuleuse se fera tranquille après le vol.

écoute la mienne est assez vielle, je sais plus la marque. Je sais qu'elle est est ferre forgé tourné de 12-13mm d'épaisseur. Elle est réglable en longueur et c'est tout. Il faut un bon disque pour en venir à bout. Je crois qu'elles coutent 25€, c'est tout.

Par sécurité, faudra que tu le cède à prix dérisoire à un vendéen.

H3Hummer a écrit :écoute la mienne est assez vielle, je sais plus la marque. Je sais qu'elle est est ferre forgé tourné de 12-13mm d'épaisseur. Elle est réglable en longueur et c'est tout. Il faut un bon disque pour en venir à bout. Je crois qu'elles coutent 25€, c'est tout.

Je te remercie, je vais creuser le sujet. J'ai un peux de temps avant qu'il revienne.

famak a écrit :Par sécurité, faudra que tu le cède à prix dérisoire à un vendéen.

Je prends bonne note mais pour le moment, je compte encore le garder un peux

stratapouet a écrit :Je te remercie, je vais creuser le sujet. J'ai un peux de temps avant qu'il revienne.

sinon tu peux installer un truc comme mad max

tu sais le truc installé sur le réservoir qui explose.....le gars il te le piquera pas deux fois