Forum 4x4

Salut,
beaucoup parlent de réhausse mais moi sur mon LJ70 je fini par avoir le mal de mer au bout de 50 bornes à forse de rouli et de tangage...
Y a t il un propriétaire de LJ70 sur forum qui ait réussi à limiter considérablement les "penchants" de ce 4*4?
merci
Alex

Salut, est tu sûr qu'il à bien une barre stab sur le pont avant si elle y est pas tu n'as plus qu'à en trouver une et tu verra le changement est radical à+

roule sur une route déserte à 40 à l'heure et pile en débrayant si le 4x4 fait plusieurs rebonds les amortos sont à changer...

Salut

moi j'ai aucun prbl avec ome plus 6
tu devrais regarder tes silents blocs de tiran de pont

Okabé64 a écrit :Salut

moi j'ai aucun prbl avec ome plus 6
tu devrais regarder tes silents blocs de tiran de pont

ET moi je te dis que tes amortos sont HS, que si tu mets des ressorts EIBACH avec amortisseur Bilstein, tu roule sans barre stab avant et arrière, tu croiseras d'enfer et la tenue de route ne sera presque pas altèrée, même en hauteur origine...
Oliv' ex. Ljiste.

je suis d'accord avec Oliv', je suis en OME +6 sans barre stab et c'est plus que correct

amortisseurs bitubes ?

moi +10..................
though dog devant
ressorts toy...............
tout ça vient d'un hdj 80....

derriere ressorts toy (avant de hdj 80! lol)
amortos ome hj 61 1ere génération (1 avant et un arriere car amortos disymetriques)

pas de barre stab
des roues en 31 10.5 15
des silents blocs propres

et ça bouge pas d un poil

ben.rusty1 a écrit :moi +10..................
though dog devant
ressorts toy...............
tout ça vient d'un hdj 80....

derriere ressorts toy (avant de hdj 80! lol)

des ressorts de HDJ80 sur un LJ70 ça se monte ? ça fait 10cm de rehausse ?? qu'est ce qu'il y a d'autre à modifier ??? les amortos bien sûr mais sinon niveau durites et toussi toussa ?

durites faut rallonger sinon quand tu croises.....crack

transmissions c juste mais ça passe!