--Quelle pression sur du sec et quelle monte?--
Posté : ven. juin 24, 2005 1:16 pm
Ce WK 
, à Taisnières sur Hon près de Maubeuge (pub) 1ème salon du 4x4.
Voilà j'y passera le plus de temps possible avec mon nouveau "vieux" LJ 84cv
.
Je lui ai mis
des 750/16 Guyanne (je sais Eric n'est pas pour cette monte mais j'ai trouvé que ça d'occase. 
)
Quelle pression me conseillez vous d'y mettre sachant que le terrain sera forcément sec
.
C'est un sol argileux qui devient poussièreux et caillouteux à la longue et avec juste 2 traversées d'un cours d'eau et 2 bourbiers dont je ne suis pas fana et que j'éviterai.
Ps: il me reste aussi les 4 roues d'origine 31x10,5 mixtes usées à entre 50 et 70% (celles que j'ai eu tant de mal à déposer pour ceux qui s'en souviennent)
Si vous me les conseillez pour ce circuit, je les monte.
D'avance merci pour vos conseils avisés.
G.
, à Taisnières sur Hon près de Maubeuge (pub) 1ème salon du 4x4.Voilà j'y passera le plus de temps possible avec mon nouveau "vieux" LJ 84cv
.Je lui ai mis
des 750/16 Guyanne (je sais Eric n'est pas pour cette monte mais j'ai trouvé que ça d'occase. ) Quelle pression me conseillez vous d'y mettre sachant que le terrain sera forcément sec
.C'est un sol argileux qui devient poussièreux et caillouteux à la longue et avec juste 2 traversées d'un cours d'eau et 2 bourbiers dont je ne suis pas fana et que j'éviterai.
Ps: il me reste aussi les 4 roues d'origine 31x10,5 mixtes usées à entre 50 et 70% (celles que j'ai eu tant de mal à déposer pour ceux qui s'en souviennent)
Si vous me les conseillez pour ce circuit, je les monte. D'avance merci pour vos conseils avisés.
G.
Ce qui manque aux 7,50R16 Guyane par rapport aux 235/85R16 Guyane c'est les crampons latéraux qui débordent du flanc du pneu et qui donnent un petit "plus" de motricité quand on est en difficulté de progression. Et puis surtout : la dimension 7,50R16 est utilisée pour les petits camions donc en rechappé on peut tomber sur une carcasse qui est un peu dure... La dimension 235/85R16 est purement 4x4 donc même en rechappé on a quand même une ancienne carcasse prévue pour le 4x4... Pour un usage TT c'est un pneu qui, en 7,50R16, est robuste et supporte bien le dégonflage. 