Forum 4x4

je rouvre un post relatif à un propos de BBS06, afin de ne pas polluer un post sur sa sortie dans le 06

BBS06 a écrit :pour l'assurance , c'est pas compliqué , du moment on on quitte le goudron on est plus assuré !
ayant bien assimilé le principe a mes dépends , la prochaine fois , si prochaine fois il y a , je ne perdrais pas mon temps a les appeler !

j'aimerai bien que tu me communiques l'article de loi, du code la route ou un des 296 autres codes qui précise que le fait de rouler ailleurs que sur du macadam, goudron, asphalte, bitume n'est

1 - pas autorisé
2 - comment font les ruraux dont les chemins sont faits en tout venant de carrière
3 - qu'avais-tu comme assurance ?
4 - toujours avoir deux polices DR / PJ chez DEUX ASSUREURS différents !!!!!!

nom de l'assurance ?


NB

La route européenne E2 - tout comme nombre de pays de l'Est encore à ce jour - a été pendant des lustres en consassé, tout comme la moitié des routes de Sardaigne il y a encore peu tant sur des RN et combien de chemins communaux, cantonaux !


3 mois ! j'ai tenu bon pendant 2 ans !

La désignation aléatoire "voie carrossable".

pachy54 a écrit :je rouvre un post relatif à un propos de BBS06, afin de ne polluer un post sur une sortie dans le 06


j'aimerai bien que tu me communiques l'article de loi, du code la route ou un des 296 autres codes qui précise que le fait de rouler ailleurs que sur du macadam, goudron, asphalte, bitume n'est

1 - pas autorisé
2 - comment font les ruraux dont les chemins sont faits en tout venant de carrière
3 - qu'avais-tu comme assurance ?
4 - toujours avoir deux polices DR / PJ chez DEUX ASSUREURS différents !!!!!!

nom de l'assurance ?


NB

La route européenne E2 - tout comme nombre de pays de l'Est encore à ce jour - a été pendant des lustres en consassé, tout comme la moitié des routes de Sardaigne il y a encore peu tant sur des RN et combien de chemins communaux, cantonaux !


3 mois ! j'ai tenu bon pendant 2 ans !

au niveau assurance j'ai eu dejà des problèmes et mon assurance a pris en charge et cela sur un terrain privée .... Si tu gares ton véhicule dans un garage il doit être assuré ...

https://www.codever.fr/actu/1680-une-omission-genante

Le programme, c'est pas l'assurance sur le véhicule, mais l'intervention jusqu'au véhicule.

je ne parle pas d'un dépannage au milieu des dunes, là il est bien évident que c'est pour ta pomme !

je reviens sur circulation sur voie carrossable et / ou goudronnée !

Comme dirait Roland Magdane : "c'est différent, c'est pas pareil" !!!

ce qui, au demeurant m'intéresse, quels ont étaient les motifs avancés pour ne pas faire une procédure de prise en charge sur une voie de circulation ?

m'étant souvent bataillé avec les assureurs, - professionnellement et personnellement - il n'hésite pas à invoquer différents motifs fallacieux pour se dérober..... pot de terre contre pot de fer !


Lorsque j'évoque avoir 2 assurances RC/PJ, ce n'est pas pour rien !

Chaque année, je paie à fonds perdus 78 € et en espérant ne plus en avoir besoin !

une simple question :

que croyez vous qu'il arrivera si :

j'ai un accident avec Eric ou Famak, alors que nous sommes assurés dans la même compagnie ?

ai-je besoin de vous faire un dessin ?


C'est un très vieux client, assureur qui m'avait donné le tuyau, lequel m'a bien servi en son temps....

Véhicule non accessible pour un dépanneur avec une dépanneuse agréer'

Ah, et t'as plus de 4x4, tu vas pas nous faire grand mal.

Non, le vrai problème, c'est vraiment de justifier de l'accessibilité, sachant que l'assuré n'a pas mot à dire.fave au pro.

famak a écrit :Ah, et t'as plus de 4x4, tu vas pas nous faire grand mal.

Non, le vrai problème, c'est vraiment de justifier de l'accessibilité, sachant que l'assuré n'a pas mot à dire.fave au pro.

euh, peu importe si c'est un 4x4 ou pas....

si la voie fait 2.50 m, je ne vois pas comment cela te serait opposable, surtout à dires d'un dépanneur !

d'autant que nous avons des moyens d'apporter des preuves avec nos téléphones, APN, etc...

En Tunisie,il y a une vingtaine d'années, un dépanneur de Douz avait un camion 4x4 ( ou 6x6 je sais plus) pour dépanner dans les dunes , et c'était la plupart du temps ok pour l'assistance