Forum 4x4

J'ai vu le mien au sol.

Étonnement !

Je l'ai nettoyé.
J'y ai mis de l'huile fine minérale et essuyé.
J'ai légèrement poli le cylindre.
J'ai tout reencliqueté.
Tout va bien.

Donc quand c'est très encrassé on risque de le perdre.

C'est un cylindre avec des ''pompes'' de blocage qui sortent en position fermée ou ouverte.
Quand on introduit la clef les pompes s'abaissent et le cylindre peut tourner.

Le barillet est tenu encliqueté par un bitoniau sur ressort.
C'est ce bitoniau qui ne faisait plus ressort sur mon Def, du coup le barillet, plus du tout encliqueté, est sorti.

Voilà, c'est simplement un message à caractère informatif. Si ça peut vous aider...

Tu te sers de la clé pour ouvrir ? pas de la télécommande ?

J'ai voulu ni plip pour ouvrir les portes ni moteur électrique pour lever descendre les glaces ; j'ai préféré opter pour les options sièges premium, air conditionné et ABS.

À l'arrière la serrure s'encrasse aussi. Je la démonte. Je lui fais prendre un bain de gasoil. Je l'agite dans le gasoil. Il en sort une tonne de sable. J'essuie et je remonte.