Restauration Santana S410 de 1987
Modérateur : romainletu
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
Peinture hammerite noir brillant. Le résultat est super satisfaisant.
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
Alors je te félicite, j'ai tous les outils de Parkside et jamais de soucis et Hammerite est le bon choixbenjymich4 a écrit : ↑sam. nov. 26, 2022 9:55 pm Ah ah oui parkside, pas chère, pour un particulier qui bricole c’est bien suffisant. Un pro atteint vite les limites mais pour moi ça me suffit
Peinture hammerite noir brillant. Le résultat est super satisfaisant.
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
Concernant hammerite, c’est une excellente peinture qui ne donnera qu’une bonne protection qu’avec une belle préparation
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
J’ai eu une seule fois un problème avec un perforateur. Les charbons hs après quelques utilisation. Le SAV au top ma renvoyer un nouveau perfo en remplacement du mien.
Milwaukee c’est une super marque mais le budget n’est pas le même.
Et pour la peinture j’avoue que le résultat me plaît énormément. Demain soir deuxième couche et préparation du chantier de remontage des arbres et roulements.
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
Première fois que j’utilise cette peinture.
C’est assez bizarre par rapport à de la peinture pour mur de maison. Elle est épaisse, lorsqu’on l’applique elle n’est pas lisse mais en séchant elle se lisse toute seule. Le résultat est vraiment bien on voit que la couche est bien épaisse. Je vais mettre une deuxième couche pour être sûr de bien protéger les pièces.
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
Au pinceau c'est quelquefois assez bizarre de l'appliquer. J'aurais voulu essayer en peinture .
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Re: Restauration Santana S410 de 1987
Oui c’est très bizarre à appliquer au pinceau.
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