Forum 4x4

hello

juste pour rire, ma voisine DS3 cross back en leasing pour son taf, full électrique,
vacances à Royan, environ 500km, obligé de charger à mi chemin

réservation via l'appli sur une borne Ionity autoroute,

stress d'arriver en retard et de louper le créneau (bouchon sur le départ)
stress de pas arriver cause autonomie

facture de la charge : 78 euros pour 200km d'autonomie au mieux a 130kmh...+ 1h30 perdue

A 79 centimes la minutes...elle est resté jusqu au 100 pourcent de charge..erreur, au dela de 80 pourcent ca met plus de temps...
Elle a pris ionity car trop d attente chez total.. logique vu que c est 3 ou 4 fois moins cher

Au retour , station en panne, obligé de sortir de l'autoroute à la première sortie (comme plein de full électriques curieusement...), reste 40 bornes d'autonomie...recherche d'une station "normale" qui accepterai de brancher son chargeur qu'elle avait heureusement enmené...mais en mode charge pas rapide...attente 5 ou 6h au lieu de 8 necessaire, sur place
retour 15H pour faire les 500 bornes....

bref :
prochaines vacances elle louera une voiture thermique
elle rédige un courrier réclamation à total (curieux de voir leur réponse)
elle regrette déjà sa thermique

j'étais plié en deux d'entendre son aventure...pas sympa je sais

bonnes fêtes

Y'en a qui tentent!
Ils sont courageux.
Ou inconscients.

78 boules pour 300km, ça équivaut à une jolie conso mazout de + de 17L/100km.

à ce jour, à part les tesla et encore, l'électrique fait parfaitement bien l'affaire tous les jours, et ça en fait des km/an
y'a plus qu'à louer une thermique de tps en tps pour les longs trajets
ça se fait très bien tout est histoire de cahier des charges, quelle auto pour quel usage, comme d'hab

Arrgghhh tesla...on en parle dans 8 ans quand il faudra 20k pour une nouvelle batterie...

https://www.clubic.com/pro/entreprises/ ... terie.html

pis en tesla ou en DS un Kw c'est un Kw?

https://www.francetvinfo.fr/economie/tr ... 94645.html

Dans les années soixante on roulait au super. Entre 10 et 15 litres au cent.
L'ÉTAT nous a incité au diesel, moins de CO2 et conso moindre.
Les moteurs ont fait de sacrés progrès. Debout derrière un diesel aucune odeur.
Moi ça me va...

Absolument pas étonné

matIV a écrit :Y'en a qui tentent!
Ils sont courageux.
Ou inconscients.

78 boules pour 300km, ça équivaut à une jolie conso mazout de + de 17L/100km.

il ne faut pas demander à certains de réfléchir..... cela les dépasse !


pas assez cher mon frère !

attendez le mois prochain, combien de proprios vont faire une gueule comme 15 culs ?

Pourquoi ?

Ionity, financée en grande partie par BMW ou encore Volkswagen, va passer son kw à seulement 0.79 €.....(1) et ce, dès mi-janvier ça va faire très très mal, prévoir le tube de vaseline gros modèle !


(1) un kw EDF vaut total facture divisée par nb de kw consommé, soit en gros 0.20 € TTC


cherchez l'erreur !

ce qui est dingue c'est qu'a la station total à coté de chez nous elle a payé 22 euros sa première charge pour 30 min aussi
ca fait un sacré écart, en fait le prix du km n'est pas vraiment régulé sur l'autoroute??

et je sais plus le prix pour l'installation du chargeur à la maison mais très cher et a du modifier son abo edf...bref ca fait réver

Je viens de regarder une location VT pour 2* 14 jours en janvier et en juillet plus les suppressions de franchise (€ pas trouvés mais mini 1400 €...)

350 en BS et 750 HS !

rajoutés au prix du VE, à bientôt 0.79 € le kw !

Hormis un écolo pur et dur, je ne vois pas bien l'intérêt d'un tel investissement !

je doute que Total€nergie ne suive le mouvement à très court terme, monnaie, money !


Leclerc Nancy vient d'installer 4 bornes de recharge, je serai curieux de connaître le coût de l'investissement et surtout le retour sur combien de temps ?

à combien est le kw fourni par Tesla ? juste pour avoir un ordre d'idée !!!