Forum 4x4

Hello,

Quelqu'un à déjà fais tourner un moteur électrique costaud environ 2000w sur un transfo 12/220v ?

J'ai besoin d'un alimentation pour mon compresseur 50l (1.5kw) dans mon camion d'assistance et j'ai pas envie d'investir dans un groupe électrogène, trop gros, trop lourd bref c'est chiant.
Raccordé sur batterie AGM 100/110Ah avec coupleur séparateur.

Merci

Un groupe portatif c'est quand même idéal là.

https://www.dema-france.com/articles/gr ... ter+ISG+20

Bonjour,


Au boulot, tous les fourgons sont équipés. Nous faisons tourner compresseurs, disqueuses, marteaux-piqueurs et carotteuses à béton sans aucun souci.




Vincent

adrien62 a écrit :Hello,

Quelqu'un à déjà fais tourner un moteur électrique costaud environ 2000w sur un transfo 12/220v ?

J'ai besoin d'un alimentation pour mon compresseur 50l (1.5kw) dans mon camion d'assistance et j'ai pas envie d'investir dans un groupe électrogène, trop gros, trop lourd bref c'est chiant.
Raccordé sur batterie AGM 100/110Ah avec coupleur séparateur.

Merci

j'ai jamais fait tourner aussi gros. Il va te falloir un gros onduleur!!!!! et surtout un pure sinus. Il te faut de la marge car un moteur est inductif, il va te déphaser le courant et donc demander bcp plus de puissance à l'onduleur. ça te coutera plus chère qu'un groupe je pense.

Penses toujours à faire tourner ton moteur avant de tirer sur la batterie car elle ne tiendra pas longtemps si le compresseur tourne beaucoup.

cedricfred a écrit :Un groupe portatif c'est quand même idéal là.

https://www.dema-france.com/articles/gr ... ter+ISG+20

Ça tournera pas là dessus, déjà essayé sur un Honda silencieux en 2000watts, le compresseur ne ce lance pas correctement.

TotoCamboui a écrit :Bonjour,


Au boulot, tous les fourgons sont équipés. Nous faisons tourner compresseurs, disqueuses, marteaux-piqueurs et carotteuses à béton sans aucun souci.

Vincent

Merci pour ton retour
Intéressé de savoir le matos utilisé (marque/puissance) pour faire tourner ça.

jcdu06 a écrit :Penses toujours à faire tourner ton moteur avant de tirer sur la batterie car elle ne tiendra pas longtemps si le compresseur tourne beaucoup.

C'est l'idée. Le compresseur tournera que très rarement. J'ai le temps de prévoir son déclenchement donc démarrage moteur avant la mise en route.
4 démarrage maxi par weekend.

Salut

Un calcul très très grossier donne un résultat très approximatif, mais en gros, en une 1/2 heure d'utilisation ta batterie sera entièrement vide. Il te faudra revoir ton "réservoir" de batteries pour que cela puisse devenir viable.

A plus

Vincent

Merci pour ton calcul.
Le compresseur charge en 30sec max. Donc ça me paraît viable. Comme dit au dessus, max 4 recharge sur un week-end (j'ai réussi à faire sans jusqu'alors).
Donc même si utilisation autre, genre machine a café pour le client, c'est pas déconnant.

adrien62 a écrit :Merci pour ton retour
Intéressé de savoir le matos utilisé (marque/puissance) pour faire tourner ça.

Je te relèverai ça lundi.



Vincent