Forum 4x4

la guerre du pétrol sera la 3eme guerre mondiale : lente mais durable. par quoi remplacer cette pompe à fric bien huilée à court terme ? c'est la question bien brûlante que doivent résoudre nos politiciens, sous peinne d'être vraiment obligé de faire des éconnomies ... impensable.

les plus grands consommateurs étant les USA , ils sont forcément les plus ... virulants . Aprés la uerre des sources pétrolifères, voici la guerre des producteurs de consommateurs ....





LES PRIX DES CARBURANTS CONTINUENT DE FLAMBER
D'après le pointage réalisé dans 400 stations-service le 10 juin par les services du ministère de l'Industrie, le prix de vente moyen du litre de gazole s'élevait à cette date à 1,02 euro. Néanmoins, LE PARISIEN (20/6/05) relève en région parisienne des tarifs compris entre 1,12 et 1,17 euro par litre, et atteignant même parfois 1,23 euro. Le prix du litre d'essence super 98 est passé de 1,14 euro fin mai à 1,17 euro le 10 juin et à près de 1,30 euro le 19 juin dans certains points de vente parisiens. Le tarif du litre d'essence super 95 est quant à lui passé de 1,12 à 1,20 euro entre fin mai et le 10 juin.

Cette envolée des prix des carburants semble loin d'être terminée en raison de la flambée des cours du pétrole ; le prix du baril pourrait dépasser 60 dollars dès cette semaine, estiment de nombreux analystes. (TRIBUNE 21/6/05)


GM ET FORD EN APPELLENT À UN SOMMET SUR LES CARBURANTS
En raison de la hausse du prix des carburants, MM. Carl-Peter Forster, directeur général de General Motors Europe, et Bernd Mattes, président de Ford-Werke, ont appelé la classe politique européenne à tenir un « sommet de l'essence » visant à soulager les consommateurs. (SUDDEUTSCHE ZEITUNG 20/6/05)

je fais 200 bornes par jour pour aller et revenir du boulot. Je commence à souffrir. Ici, le gazole, dans les stations les moins chères est à 1,03 euros contre 94 cts il y a 15 jours et 74 cts il y a 1 an.
hier, ca me faisait bizarre d'avoir le compteur de litres qui tournait moins vite que le compteur de prix

Bonjour à tous

De plus des carburants de substitution au pétrole que ce soit en mélange ou en totalité existent sans oublier le carburant synthétique qui existait lors de la dernière guerre (je ne parle pas du gazogène bien sur! )
Ces carburants peuvent être source de revenu pour les agriculteurs Européens qui disposent de jachères ou de cultures perdant de leur rentabilité.
Ces carburants peuvent anticiper les pertes d'emplois dus à la baisse de consomation des carburants actuels qui obligatoirement surviendra dans le futur quand les citoyens ne pourrons plus payer de tels prix pour le litre.
Ces caraburants peuvent limiter la pollution, cela est vérifié.

Alors que font nos gouvernants pour favoriser ces alternatives au niveau de L'Europe?
Que fait l'ADEME pour promouvoir ces nouvelles énergies?
Quelles pressions font nos écolos pour pousser ces solutions?
Il est vrai qu'il est plus facile à ces esprits sans doute limités d'attaquer le 4x4, sa possession, son utilisation!

Nous sommes réellement dans une société en pleine liquéfaction

pattbo a écrit :GM ET FORD EN APPELLENT À UN SOMMET SUR LES CARBURANTS
En raison de la hausse du prix des carburants, MM. Carl-Peter Forster, directeur général de General Motors Europe, et Bernd Mattes, président de Ford-Werke, ont appelé la classe politique européenne à tenir un « sommet de l'essence » visant à soulager les consommateurs. (SUDDEUTSCHE ZEITUNG 20/6/05)

ça c'est la bonne nouvelle...
plus la flambée sera importante et rapide, moins notre agonie (financière) sera longue...

j'arrive à me demander si un baril à 200 € ne serai pas la solution la moins pire, car supporter un baril à 60 € avec des augmentations par pallier tous les ans, n'entrenne qu'appovrisement lent mais régulier des populations.

un prix du pétrol innabordable et non viable rapidement obligerait l'ensemble des pays à mettre au jour des solutions autres, tant en terme de carburant, qu'en terme de pollution...

et l'on connait le pouvoir de réactivité de certain pays à ce sortir de situation extrement critique,

peut-être une futur source d'emploi et de richesse, positivons............. de toute façon a t'on le choix.

jean-yves 26 a écrit :

pattbo a écrit :GM ET FORD EN APPELLENT À UN SOMMET SUR LES CARBURANTS
En raison de la hausse du prix des carburants, MM. Carl-Peter Forster, directeur général de General Motors Europe, et Bernd Mattes, président de Ford-Werke, ont appelé la classe politique européenne à tenir un « sommet de l'essence » visant à soulager les consommateurs. (SUDDEUTSCHE ZEITUNG 20/6/05)

ça c'est la bonne nouvelle...
plus la flambée sera importante et rapide, moins notre agonie (financière) sera longue...

j'arrive à me demander si un baril à 200 € ne serai pas la solution la moins pire, car supporter un baril à 60 € avec des augmentations par pallier tous les ans, n'entrenne qu'appovrisement lent mais régulier des populations.

un prix du pétrol innabordable et non viable rapidement obligerait l'ensemble des pays à mettre au jour des solutions autres, tant en terme de carburant, qu'en terme de pollution...

et l'on connait le pouvoir de réactivité de certain pays à ce sortir de situation extrement critique,

peut-être une futur source d'emploi et de richesse, positivons............. ]

pas con ce que tu dis
le 1er choc pétrolier en 73 (j'étais p'tit mais je connais un peu l'histoire) avait été violent et les mesures internationales énergiques.
Les mouvements sur le pétrole ont été par la suite plus foireux et les mesures absentes. Enfin, il me semble?

syl a écrit : pas con ce que tu dis
le 1er choc pétrolier en 73 (j'étais p'tit mais je connais un peu l'histoire) avait été violent et les mesures internationales énergiques.
(...)

Mesures énergiques, mesures énergiques, ... faut voir !
Je pense plutôt que les gouvernements se sont plus à l'époque laissé porter par les évènements au lieu d'engager des réformes en profondeur, forcément impopulaires, mais qui auraient justement permis de nous préparer à la situation que l'on est en train de vivre actuellement.
Car il y a une différence fondamentale entre le chox pétrolier de 73 et la situation actuelle : en 73, il s'agissait d'une pénurie créée volontairement par les pays producteurs de pétrole en réaction à l'aide des pays occidentaux à Israel pendant la guerre des 6 jours. Mais aujourd'hui, il s'agit d'une pénurie réelle, la consommation journalière de pétrole étant désormais supérieure à la production journalière. Et cet état de fait ne va qu'empirer ..

Ah ! si seulement les gouvernements de l'époque avaient seulement lu le rapport du Club de Londres, on n'en serait peut-être pas là ...


BigLolo, inquiet pour l'avenir de ses gamins

...Y paraît que c'est plutôt les capacités de rafinage qui font défaut, et non la production...?

En tout cas, y nous les pompent

the did's fender a écrit :...Y paraît que c'est plutôt les capacités de rafinage qui font défaut, et non la production...?

En tout cas, y nous les pompent

ouai mais ils font pas çà bien au faite pilote le monsieur? au vu de la signature...

Et dire que Mad Max c'était de la science- fiction quand c'est sorti dans le début des années 80

j'ai le prenom et ils vont me rendre fou