Forum 4x4

Bonjour à tous,

Mon idée en venant sur ce forum est de trouver une solution pour ma CJ5 1971 à moteur Hurricane 4 cyl.
Je l'ai depuis 10 ans, beaucoup de joie, jolie voiture, mais voilà, j'ai carburé au SP 95 et il semble que cette essence soit devenue moins bonne.
Résultat, les soupapes se coincent et je reste au garage.
Ce moteur est peu connu en France, je ne saurai le réparer, bien que j'ai les guides techniques.
Alors soit le la vends telle quelle, soit je troue le meccano spécialiste pour réparer.
Jusqu'à présent j'ai acheté les pièces aux USA, allumage, etc... rien de bien compliqué.
Mais là je suis un peu coincé.
Si donc vous pouvez m'aiguiller vers la bonne adresse, je suis dans l'Eure et Loir, près de Châteaudun.

Bienvenue à toi.
Tes soupapes grippent malgré l'ajout d'additif pour moteur à essence au plomb ?

cedricfred a écrit :Bienvenue à toi.
Tes soupapes grippent malgré l'ajout d'additif pour moteur à essence au plomb ?

je ne rajoutais pas d'additif, ce moteur ne le demandait pas d'après les spécialistes aux USA.
D'après le spécialiste local, c'est depuis peu que le 95 a été modifié par ajout d'éthanol et donc que ça a grippé.
Sinon pendant 10 ans moteur parfait, compression ok.
Les compressions sont toujours ok.

He bien mets un verre d'huile pour moteur 2 temps et désormais mets de l'additif et ça devrait retourner rond.

cedricfred a écrit :He bien mets un verre d'huile pour moteur 2 temps et désormais mets de l'additif et ça devrait retourner rond.

On peut toujours essayer!

CJ52828 a écrit :On peut toujours essayer!

Ce qui est sûr est qu'il y a peu de moteurs de ce type en France, j'ai des infos par un forum US, ils ont les pièces aux USA mais ici les fournisseurs ne suivent plus ce moteur.

Si vous connaissez un endroit où il y a des spécialistes de cet engin je suis intéressé.

Je dois dire que la CJ5 est très plaisante surtout par beau temps car le pare-brise se baisse entièrement, par les petites chemins c'est un plaisir.

Le style est "vintage" US années 60, je ne cherchais pas le côté mili, juste un engin amusant, utile dans le jardin, et sympa pour aller au village faire les courses.

j'aimerais bien mettre des photos mais je ne sais comment trouver l'URL d'une photo, il faut que je la mette sur un site spécialisé hébergeur d'images, je suppose.

J'utilise les chemins agricoles, et le 4x4 est bien plaisant pour sortir des ornières des tracteurs.

cedricfred a écrit :He bien mets un verre d'huile pour moteur 2 temps et désormais mets de l'additif et ça devrait retourner rond.

Après réflexion, je le verse où le verre d'huile 2 temps

réservoir d'huile
réservoir essence
directement sous le cache culbuteurs

visiblement je ne suis pas très doué!

T'as essayé chez jeep village ?

CJ52828 a écrit :Après réflexion, je le verse où le verre d'huile 2 temps

réservoir d'huile
réservoir essence
directement sous le cache culbuteurs

visiblement je ne suis pas très doué!

Pareil que pour ton 103

CJ52828 a écrit :Bonjour à tous,

Mon idée en venant sur ce forum est de trouver une solution pour ma CJ5 1971 à moteur Hurricane 4 cyl.
Je l'ai depuis 10 ans, beaucoup de joie, jolie voiture, mais voilà, j'ai carburé au SP 95 et il semble que cette essence soit devenue moins bonne.
Résultat, les soupapes se coincent et je reste au garage.
Ce moteur est peu connu en France, je ne saurai le réparer, bien que j'ai les guides techniques.
Alors soit le la vends telle quelle, soit je troue le meccano spécialiste pour réparer.
Jusqu'à présent j'ai acheté les pièces aux USA, allumage, etc... rien de bien compliqué.
Mais là je suis un peu coincé.
Si donc vous pouvez m'aiguiller vers la bonne adresse, je suis dans l'Eure et Loir, près de Châteaudun.

Des specialistes Jeep en France qui connaissent le Hurricane y'en a.
Ensuite, ton histoire de soupapes "qui grippent" ca sent plutot le jeu aux culbuteurs mal regle.

https://www.youtube.com/watch?v=hkeTbhG_PRI

https://www.youtube.com/watch?v=zRClIFAg8W8

Apres aux USA y'a plein de specialistes aussi, mais c'est certainement pas necessaire.