Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

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zounours63
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#11

Message par zounours63 »

Seb55 a écrit :Sur les pajero il y a eu un rappel sur le capteur de niveau d'huile.
sur le 3.2 de memoire
j'étais concerné à l'époque, c'était la tige de verif du niveau d'huile qui n'était pas à la bonne longueur (me souviens plus si trop longue ou trop courte, fait pas bon vieillir... :o uin :)
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earl
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#12

Message par earl »

si tu as de la pression à chaud, faut d'abord investiguer du coté du manocontact
Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.
Seb0405
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#13

Message par Seb0405 »

earl a écrit :si tu as de la pression à chaud, faut d'abord investiguer du coté du manocontact

Bon résultat de la recherche, cela vient de la sonde qui est au niveau de la pompe qui déconne, le fameux MANOCONCTAC, car aprés vérification au niveau de la pompe la pression est bonne, mon garagiste va quand meme contacter mishubishi pour vérifier que les donnés soient bonnes... Ouf si ce n'est que ça.
Seb0405
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retour du probleme

#14

Message par Seb0405 »

Bonjour, aprés une semaine de repit le problème est de retour... :o uin:

Pendant dix jour, aprés avoir changé les sondes et le manocontact, je n'avais plus de soucis, le voyant ne s'allumé pas.

Et depuis ce week-end et le retour du grand froid, le voyant s'allume.

Et ca je le remarque a chaque fois, qu'il fait froid, au démarrage le voyant s'allume en rouge. Le moteur chauffe un peu et je n'est plus de problème.

Ce matin, j'ai fais le test, j'ai allumé le voyant est resté rouge, je suis aller au poubelle a pied (100 metres) et je reviens, le voyant était éteint.

C'est vraiment bizarre.

J'ai appeler mon garagiste, qui avait contacté mitsubishi, et eux était persuadé que cela venait de la sonde, il n'en revient pas. Ils ont controlés la pression d'huile, elle est trés bonne. Mais pas de réponse concernant ce bug.

Avez-vous deja eu le même problème ?

merci.
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earl
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#15

Message par earl »

Seb0405 a écrit :Bonjour, aprés une semaine de repit le problème est de retour... :o uin:

Pendant dix jour, aprés avoir changé les sondes et le manocontact, je n'avais plus de soucis, le voyant ne s'allumé pas.

Et depuis ce week-end et le retour du grand froid, le voyant s'allume.

Et ca je le remarque a chaque fois, qu'il fait froid, au démarrage le voyant s'allume en rouge. Le moteur chauffe un peu et je n'est plus de problème.

Ce matin, j'ai fais le test, j'ai allumé le voyant est resté rouge, je suis aller au poubelle a pied (100 metres) et je reviens, le voyant était éteint.

C'est vraiment bizarre.

J'ai appeler mon garagiste, qui avait contacté mitsubishi, et eux était persuadé que cela venait de la sonde, il n'en revient pas. Ils ont controlés la pression d'huile, elle est trés bonne. Mais pas de réponse concernant ce bug.

Avez-vous deja eu le même problème ?

merci.
quelle température chez toi ces jours ci, l'huile quel grade?
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#16

Message par Seb0405 »

earl a écrit :quelle température chez toi ces jours ci, l'huile quel grade?

La nuit nous sommes proche des -10 car le matin à 07h on est pratiquement a du -7.

L'huile c'est de la 15w40.

Sachant, que le véhicule vient d'Aix en Provence et moi je suis dans la montagne, il n'aime peut-être pas le froid...
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HJ61alex
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#17

Message par HJ61alex »

la 15w40 par temps froid c'est pas bon...elle est donnée selon les docs pou -15 à -20 en limite basse...donc t'es pas loin avec les -10 et à cette température le moulin doit avoir du mal à la faire circuler...
s'il te reste du 15w dans un bidon laisse le dehors ou regarde à quoi il ressemble par -10...

la 10w40 serait bien meilleure à mon avis pour le matin à froid...d'ailleurs ca semble etre la préco pour ton moteur??
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002.
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#18

Message par Seb0405 »

HJ61alex a écrit :la 15w40 par temps froid c'est pas bon...elle est donnée selon les docs pou -15 à -20 en limite basse...donc t'es pas loin avec les -10 et à cette température le moulin doit avoir du mal à la faire circuler...
s'il te reste du 15w dans un bidon laisse le dehors ou regarde à quoi il ressemble par -10...

la 10w40 serait bien meilleure à mon avis pour le matin à froid...d'ailleurs ca semble etre la préco pour ton moteur??

L'autre jour je suis aller chercher un bidon, au départ, c'etait pour faire le niveau, je pensais que le problème était ça. Donc j'ai Rougon (revendeur de piece automobile), ils ont recherchés avec la carte grise, l'huile qui faut et ils ont trouvés la 15w40. Ce qui m'interpelle c'est vraiment par temps froid que cela me fait le problème. Et mon garagiste en qui j'ai confiance, a vraiment controler, la pompe, la crepine, la pression. Donc on a quand meme fait le tour, de plus, une vidange a été effectuée avec un produit pour décrassé tout le circuit.

;)
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HJ61alex
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#19

Message par HJ61alex »

oui la 15w40 est acceptable mais pas par -10 ou en dessous c'est pas bon
et je pense pas que le mécano bosse en température négatives? :)

perso je vidangerai et je teste en 10w40
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re: Pajero Sport 1998 - Problème pression d'huile

#20

Message par Seb0405 »

HJ61alex a écrit :oui la 15w40 est acceptable mais pas par -10 ou en dessous c'est pas bon
et je pense pas que le mécano bosse en température négatives? :)

perso je vidangerai et je teste en 10w40

Oui je pense que cela peut venir de l'huile car ils ont mis vraiment le paquet, il est resté 3 jours au garage.

Aprés ce matin, en l'allumant, toujours le voyant, je fais 10 metres, plus de voyant, ce qui ma fait peur c'est qu'une fumée blanche au démarrrage, mais c'est la condensation dans le peau d'echappement. Pour voir la diff, il faudrait que je la fasse dormir au chaud un soir et voir la différence.
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