Forum 4x4

4 bridge LM 005 commandés fin septembre , ils ne sont arrivés que ce jeudi

et les gens qui débarquaient aujourd'hui chez Nortoto en espérant être équipés pour lundi

" désolé , pas vos dimensions en stock , si on commande maintenant ils arriveront au mieux fin novembre , mais comptez plutôt mi décembre en attendant , vous pouvez acheter des chaines ou des chaussettes , le rayon est là , "

Mon frère deux mois pour des pneus moto ,toujours pas la

.manu 38 a écrit :Mon frère deux mois pour des pneus moto ,toujours pas la

bizarre , ce ne sont pourtant pas des pneus hiver

Juste une chose

Hier j'ai eu un expert assurance véhicule

on a discuté de 4x4 puisqu'il roule en rallye et aussi fait aussi de l'assistance raid et rallye raid

donc pour la loi montagne la gendarmerie va être cool mais en cas de ... comme c'est une loi les assurance seront moins cool que les gendarmes.
Si accident en département sous loi montagne et que le véhicule n'est pas en pneus hiver .... l'assurance peut facilement te lâcher
Non respect des lois en vigueur ...

snow lover a écrit :bizarre , ce ne sont pourtant pas des pneus hiver

http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... -hiver.php

et au vu de la carence en matière d'appro soit de matières premières soit de produits manufacturés, il sera de bon ton de prévoir dans son budget une substantielle augmentation des prix !

et ce n'est pas que sur les pneus !

un exemple :

Avant même que tout le monde n'en parle, la pâte à papier !!!! et pourtant nous ne manquons nullement d'arbres à couper.... on ne peut que s'interroger sur les motivations des fabricants !

P.S.

manque de jugeote de la part du consommateur : achetez des produits d'hiver la veille de l'hiver.......

eric def 90 300 dti a écrit :http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... -hiver.php

au boulot il y en a un qui a les michelin city winter grip sur son scooter , il en est content , je ne connaissais pas et les ai découverts l'hiver dernier

les motos par contre , jamais vu encore

pour l'équipement pour les voitures , c'est sûr que les assurances ne vont pas faire de cadeaux en cas de manquement , ma soeur m'a toujours dit que lorsque les experts venaient voir une voiture accidentée au garage , la première chose qu'ils regardaient c'était l'état des pneus , là en plus il faudra qu'ils soient adaptés à la saison dans les zones concernées , çà peut faire mal

côté Suisse les pneus hiver ne sont pas obligatoires , mais en cas d'accident sur la neige sans être équipé , la facture peut vite monter : amende pour non maitrise , à l'assurance remboursement des frais de dépannage , remboursement du mobilier urbain abimé , remboursement du trajet d'une ambulance s'il y a lieu ( et çà chiffre vite !! ) , etc ....

il faut savoir assumer ses actes et non pas les faire supporter par la société ! la "sauce"suisse me paraît tout à fait de bon aloi !

pachy54 a écrit :il faut savoir assumer ses actes et non pas les faire supporter par la société ! la "sauce"suisse me paraît tout à fait de bon aloi !

J'ai toujours eu deux jeux de pneus, sur toutes mes voitures (exceptée celle qui ne roule qu'en été et qui a des Vredestein Classic). Presque tout le monde fait pareil en Suisse.
Et beaucoup de garages proposent le gardiennage des roues hors saison. Mes Nokian Hakkapeliitta attendent sagement que j'amène le Def pour son service d'hiver.

En Suisse, le bon sens doit être inné !

malheureusement si on ne frappe pas sur le portefeuille, les gens s'en moquent éperdument, alors qu'il en va de leur propre sécurité tout comme des leurs !

une propulsion avec des slicks dans la montée du col des Feignes - route des crêtes - Vosges en rade perpendiculaire sur les deux voies m'a poussé à acheter un 4x4 en 01/2000 !

et pourtant j'ai roulé par tous les temps avec des Volvo propulsion à pont rigide !