Forum 4x4

Tiens je trouve pas grand chose sur le Forum,

Mais petit question, on en pense quoi du L322 4.4L V8 pour un usage de tout les jours ? Et balade de temps à autres en Raid quand la famille s'agrandira et que le reste de la petite famille voudra venir (c'est a dire Rarement )

Si vous avez en tête certains éléments particulier ou panne récurrente hormis le classique de la suspension pneumatique... Je guette en ce moment un de 235'000kms avec GPL et boite refaire à 220'000kms

Maintenant que ton ZJ est casi neuf, vu que tu as presque tout refait dessus , tu veux revivre la meme aventure en changent de logo ??

C'est sissou qui en à chopper un il me semble.

xavier13 a écrit :Maintenant que ton ZJ est casi neuf, vu que tu as presque tout refait dessus , tu veux revivre la meme aventure en changent de logo ??

D'accord

Bon dans tout les cas je viens de regarder les assurances... Je me demande qui peut assurer un truc du genre... On me demande 2300€ annuel pour une caisse qui en vaut 11'000... Alors même que j'ai jamais eu de carton depuis que j'ai mon permis, ni aucun retrait de point Je sais pas ce qu'ils fument dans les agences mais... ...

CharonneFR a écrit :Avis Fiabilité Range Rover L322 4.4L V8

T'es marteau

Bebop a écrit :

Tain mettre Fiable et Range Rover dans la même phrase c'est vraiment une erreur de language ?

CharonneFR a écrit :Tain mettre Fiable et Range Rover dans la même phrase c'est vraiment une erreur de language ?

Mais non ce sont des ignares , c'est fiable no problémo .

T’achète un Land, t’achète une légende, pas une trottinette, faut accepter les petits défauts qui vont avec.

Kurios a écrit :T’achète un Land, t’achète une légende, pas une trottinette, faut accepter les petits défauts qui vont avec.

Généralement quand on sort ça ...