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Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : ven. oct. 29, 2021 12:42 pm
par rover17

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : ven. oct. 29, 2021 2:14 pm
par Amazighland
En français ? c'est pas mieux !!!! :diable:

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : ven. oct. 29, 2021 2:37 pm
par françois fou
j'ai demandé à ma bru ingé chez Peugeot si c'était envisagé à la monte de série ................et quand ?
c'est pas pour demain, il subsiste des problèmes, gente un caillou coincé dans les lamelles

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : ven. oct. 29, 2021 3:00 pm
par Rem's
Don c'est un ensemble complet "pneu"/jante, le tout équilibré en usine, je me demande comment ils vont pouvoir avoir des prix raisonnables :hein:

Autant ils disent viser les flottes de véhicules, donc économie d’échelle, mais pour les particuliers :no:

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : ven. oct. 29, 2021 4:00 pm
par rover17
Me pose la question lors d'un freinage d'urgence , le pneu doit s'écraser , on doit perdre un peu en distance d'arrêt , non ? ça doit pas piller illico

Lors de canicule ou très grand froid , quid de l'élasticité des lamelles :hein:

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : ven. oct. 29, 2021 4:01 pm
par rover17
Amazighland a écrit :En français ? c'est pas mieux !!!! :diable:
En Arabe wollen sie ?

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : ven. oct. 29, 2021 6:34 pm
par floflo68
Amazighland a écrit :En français ? c'est pas mieux !!!! :diable:
utilise les sous titre et la traduction en francais ca marche pas mal :)

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : sam. oct. 30, 2021 7:27 am
par Bernard_83
C'est la dix millième fois que l'on présente cette roue .

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : sam. oct. 30, 2021 7:37 am
par rover17
Y aura certainement des versions enfants , pour scooter :D

re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?

Posté : sam. oct. 30, 2021 1:29 pm
par eric def 90 300 dti
Oui on connait le proto depuis 15 ans

depuis 3 ans cela accélère pour les berlines
mais il faut aussi aller sur les profils été hiver 4S

pour les véhicules qui roulent sur terre Là gros problème car la vitesse de roulage ne permet pas un nettoyage par force centrifuge