famak a écrit : ↑jeu. janv. 05, 2023 2:54 am Encollage de rustine en interne dans un pneus
Renforcement silentbloc.
Fixation tablette au tbdb quand le support lache
Collage d'une durite d'air pour récupérer les colliers pour réparer une durite de flotte en utilisant une douille pour faire raccord en plein milieu.
Refixer les elargisseurs d'ailes après les avoir raclés contre le sol dans un dévers avec ornières et les avoir a moitié arraché chacun (Sisi)
Bloqué provisoirement des moyeux pneumatique en 4x4 suite à une fuite je ne sais où, mais fallait bien sortir de la.
Mais avec un peu d'effort, y a moyen d'attaquer une autre cartouche.
Choix d'un 4X4 pour l'afrique
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Re: Choix d'un 4X4 pour l'afrique
Re: Choix d'un 4X4 pour l'afrique
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Re: Choix d'un 4X4 pour l'afrique
Pas con le coup de la douille
Noté (hein terranobis )
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Re: Choix d'un 4X4 pour l'afrique
Réduction du débit
Re: Choix d'un 4X4 pour l'afrique
C'est moins pire que de devoir condamner
Si c'est pour le radiateur de chauffage habitacle comme ce fut mon cas, c'est pas vraiment la mort.
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Re: Choix d'un 4X4 pour l'afrique
J’aime le système D et la réparation à l’africaine le temps de rentrer, de pousser plus loin
Re: Choix d'un 4X4 pour l'afrique
Moi, j'aime pas, du coup, je roule en musso.terranobis a écrit : ↑jeu. janv. 05, 2023 3:55 pm Le principal étant de se dépanner je dirais
J’aime le système D et la réparation à l’africaine le temps de rentrer, de pousser plus loin
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