Forum 4x4

Bonjour à tous,

Aiiiiiiiiiiiii ! ! Je dois changer les injecteurs de mon 80 . . . .

C'est un 12 soupapes de 1994.

J'ai bien vu les nombreux posts à ce sujet.

Mais une question reste entière pour le petit mécano néophyte que je suis :

Lorsqu'on parle de changer les injecteur (pour du neuf ! pas de bricolage, reconditionnée ou autre !), on change quoi ?

Il me semble avoir compris que l'on changeait les aiguilles mais plusieurs mécanos me parlent de porte-injecteurs ? ? ?

C'est quoi cette bête ? ? ? Eux me disent qu'il ne les changent pas.

C'est normal ? ? ?

D'avance merci pour vos réponses.

Denis

je viens de changer les miens..le porte injecteur est la piece qui comme son nom l'indique porte l'injecteur...moi j'ai preferé tout changer car cet elements est lui aussi usiné en fonction de l'aiguille qu'il porte..en prenant l'ensemble il n'y a pas de reglage a effectuer.il faut les enlever au pieds de biche et remettre les neufs purger l'air en devissant les noix d'accouplement au PI et faire tourner pendant 30 seconde le demareur resserer et c'est bon..
l'operation coute malgres tout tres cher en ne changeant que les aiguilles c'est vrai que c'est moins cher mais vraiment plus compliqué.
Bon courage!

Salut
Si ça peut t'aider à comprendre

http://perso.wanadoo.fr/adherence.4x4/injecteurs.htm

A+

chavaleti
qu'est ce qu'ils ont contre les reconditionné ou autres???
tu comprends toi?
stef

maxigaz a écrit :chavaleti
qu'est ce qu'ils ont contre les reconditionné ou autres???
tu comprends toi?
stef

Moi, c'est simple: entre du neuf et de l'adaptable, c'est pas moi qui décide, c'est mon porte monnaie

A+