Forum 4x4

je suis un peu perdu susscoulà. Donc il fait trop de fumées, c'est 0.8 la norme et j'en suis à 1.7...il était bien chaud quand je l'ai apporté.

j'ai la vidange à faire. J'ai regardé, et le filtre à air n'a que 10oookm et un p'tit peu moins d'un an. Je pensais plus quand j'étais avec le gars du CT.

Je compte le changer à la prochaine vidange, mais j'ai comme un doute sur le fait qu'il soit le principal fautif.

Le gars du CT me disait que c'était sensible au filtre à air le coup de l'opacité des fumées.

Hier j'ai fait 50 km en lui tirant dessus. Je suis pas un fondu de vitesse sans être trop mou du genou quand même, mais peut être est il aussi un peu encrassé niveau catalyseur... .

Vous en pensez quoi de cette histoire là?

Filtre à air neuf + truc de perlimpinpin dans le gasoil (wynn's, bardahl ou autre)

Ce qui impacte majoritairement les fumées :
- Filtre à air sale,
- Injecteurs encrassés,
- Injecteurs mal serrés,
- Admission encrassée (EGR),
- Durit de turbo fendue,
- Ailettes de turbo abîmées,
- Soupapes calaminées.

je viens de regarder le CT que j'ai passé en 2019

j'ai exactement les mêmes émissions. 1.71m-1

juste que l'échelle prise à cette date était de 3.00m-1

et aujourd'hui 0.80m-1

alors forcément c'est pu pareil, ça passe pas...

Tu fais partie des très nombreux baisés par les nouveaux seuils.
La norme à l'époque de la sortie était X%, le constructeur se vantait (à tord et en trichant) de réussir Y << X.
Du coup pendant longtemps on attendait que le véhicule satisfasse X% et maintenant on leur met le nez dans leur m... en exigeant qu'ils passent le critère qu'ils se vantaient de passer, à savoir Y%.
Et ça passe pas bien sûr.
D'où un paquet de caisse qui part à la casse en très bon état de fonctionnement.

0.8... N'aurais-tu pas un FAP par hasard ?

C'est juste hallucinant. Mettre une caisse à la poubelle pour un critère subjectif qu'il est impossible de tenir

cedricfred a écrit :Tu fais partie des très nombreux baisés par les nouveaux seuils.
La norme à l'époque de la sortie était X%, le constructeur se vantait (à tord et en trichant) de réussir Y << X.
Du coup pendant longtemps on attendait que le véhicule satisfasse X% et maintenant on leur met le nez dans leur m... en exigeant qu'ils passent le critère qu'ils se vantaient de passer, à savoir Y%.
Et ça passe pas bien sûr.
D'où un paquet de caisse qui part à la casse en très bon état de fonctionnement.

le soucis est bien la

et c'est pas fini encore

didi je te reprend le merco pour 300€

Rem's a écrit :0.8... N'aurais-tu pas un FAP par hasard ?

non, il est catalysé en revanche.