Forum 4x4

Salut!
Il y a quelques semaines j'ai attaqué l'entretien de mon Jimny.
En changeant la pompe à eau (105mkm) je me suis rendu compte qu'elle était bien usée sur les aubes.
C'est la première fois que je vois de l'usure comme ça sur une pompe à eau, ça ressemble à de la micro-cavitation.
C'est normal?

Merci pour vos réponses !
@+

sa depend de pas mal de truc mais sa arrive

déjà regarde si dans sont logement elle touche pas a un truc .
après suivant l alliance de daube utiliser c'est possible

perso les pompe a eau je change tout les 50 000 km pas plus (bien entendu si elle est pas prise avec la distrib )

Tu aurais pas le modèle neuf pour comparer, parceque là, perso je vois pas ce qu'il y a d'inquiétant à son bon fonctionnement

Si elle n'a pas de jeux, et que ce n'est que sont état cosmétiques... C'est du a un liquide de refroidissement trop corrosifs ou à l'avoir fait tourner à la flotte.

C'est pas si grave, mais contrôle que yon carlostat ne grippe pas.

Idem, il n'y a rien d'inquiétant dans ton affaire.
Après est-ce le liquide de refroidissement préconisé par le constructeur qui est utilisé?

tristanlcf a écrit :sa depend de pas mal de truc mais sa arrive

déjà regarde si dans sont logement elle touche pas a un truc .
après suivant l alliance de daube utiliser c'est possible

perso les pompe a eau je change tout les 50 000 km pas plus (bien entendu si elle est pas prise avec la distrib )

Nan ça ne touchait rien, les conduits étaient nickel et RAS dans le vieux LDR.

On ne voit pas bien sur les photos, mais il y a de la matière arrachée sur les aubes.
ça ressemble à ce que l'on voit sur les pompes industrielles quand elles ont cavité.

Sur le modèle neuf il n'y avait rien de particulier, les aubes sont parfaites.

Nope il n'y avait pas de jeu sur l'axe de la vielle pompe à eau.

Ouais c'est du LDR jaune classique.

Je viens de voir que je me suis trompé de section en postant, si un modo peut transférer en partie mécanique
Merci pour vos réponses les gars !

Larry a écrit : Je viens de voir que je me suis trompé de section en postant, si un modo peut transférer en partie mécanique

fait

Larry a écrit :Salut!
Il y a quelques semaines j'ai attaqué l'entretien de mon Jimny.
En changeant la pompe à eau (105mkm) je me suis rendu compte qu'elle était bien usée sur les aubes.



C'est la première fois que je vois de l'usure comme ça sur une pompe à eau, ça ressemble à de la micro-cavitation.
C'est normal?

Merci pour vos réponses !
@+

je suis d'accord pour une micro cavitation c'est bien l'usure caractéristique en bord de pales .

tu as mis une poignee de sable dans le LDR en additif ?

De la cavitation sur un systeme a ce volume/pression, j'y crois pas 1 seconde.

Mais oui, ca y ressemble.