Forum 4x4

Je possède un Kangoo 4x2 qui est équipé de pneus Michelin 175/65 R14, c'est la dimension d'origine pour la version de ce véhicule (déjà ancien), et la garde au sol est de 17,5 cm, dans cette configuration.

Il m'arrive d'utiliser régulièrement ce véhicule sur des chemins carrossables, et il me donne satisfaction, sauf quand c'est mouillé. Je m'interroge sur l'opportunité de passer en 15 pouces, par exemple du 185/65 R15, qui est la monte d'origine des Kangoo 4x4 de la même année. Bien sûr, je conserverais mes roues en 14 pouces, mais je pense pouvoir trouver un jeu de jante en 15 à prix correct, et cela me permettrait de l'équiper avec des pneumatiques plus typés "offroad", alors qu'en 14 pouces, le choix en pneus TT est quasi inexistant ...

Je sais que l'augmentation du diamètre des roues va modifier de nombreux paramètres, mais est-ce vraiment significatif ?

Pensez-vous que ce soit une bonne idée ?

Salut faut voir si ca passe au niveau du train AV . Mais pourquoi pas . Mais fait gaffe a l'utilisation sur route le comportement en sera forcément modifié .

https://www.google.com/search?q=pneu+17 ... 02&bih=665
ça fait déjà quelques model

si tu augmentes la tailles des godasses cela va te bouffer de la puissance et fatiguer plus rapidement des pieces comme le frein et embrayage

Pour un copain qui a ce genre de véhicule et qui cours après les moutons et toutes les bêtes de ferme

j'ai fait cela comme équipement

et j'ai gagner une belle réserve d'alcool de montagne car j'ai gagner mon pari de comportement

MICHELIN CROSSCLIMATE +
175/70R14 88 T

Merci pour vos réponses, je n'avais pas assez cherché, il y a en effet quelques possibilités même en 14 pouces ...