Forum 4x4

Bonjour à tous Je me présente Fred j'habite sur Châteauneuf-les-Martigues je suis tout nouveau sur le forum .
je viens de faire l'acquisition d'un Terrano 2 TDI 2,7 de 2001
200 000km avec des petits problèmes ,centralisée ,joint de toit ouvrant qui fuit
Et un petit bruit (claquement)au ralenti qui disparaît quand j'embraye je croise les doigts pour que ce ne soit que la butée...
Mais pour l'instant ma priorité est de faire les vidanges ,moteur ,boîte ,pont av et arr et boite de transfert j'avais dans l'espoir de trouver rapidement une revue technique pour ce modèle afin de savoir exactement les huiles préconisée et je me rends compte que cela est très compliqué à trouver pour ce modèle de 2001
Quelqu'un aurait'il la gentillesse de me renseigner sur les huiles pour ce modèle.
C'est mon premier 4x4 je suis preneur de tous conseils
Merci d avances.

coucou
la
viewtopic.php?t=190181-Terrano-2-tdi-2001

Tous les ans vidange
Huile moteur : 10w40 quantité : 6,2 litres avec filtre (5,7 sans)
Contrôle tous les ans vidange tous les 4 ans
Huile pont avant 75w90 gl 3/4/5 quantité : 1.3 litres
Huile boite de transfert 75w90 gl3/4/5 quantité : 2.3 litres
Huile de pont arrière 75w140 pour pont à glissement limité ; quantité : 3 litres
Boîte de vitesse, automatique RE4R01A 4/1 ou jacto 4gx07
Capacité lubrifiant 8,5 litres
Direction assisté quantité 1 litres d atf (même que la boite automatique)
Liquide de frein DOT 4 quantité 2 litres
Liquide de refroidissement quantité 10 litres

merci DD

Bienvenue à toi et à ton Terrano !!!

Le bruit que fait la butée d’embrayage est agaçant mais rien de grave !
Pour le toit ouvrant, il faut bien vérifier que les deux conduits d’évacuation sont bien débouchés, tu peux le tringler avec un fil rigide et aussi en utilisant une soufflette !

Pour les fluides :
-moteur : 6,2l avec le filtre 15w40 perso je mets de la 15w50
-boite de vitesses, sur ton modèle tu as une F55R30, il te faudra 5,1l de 75w90
-boite de transfert, tu devrais avoir une TX10A avec 2,3 l de Dextron mais il ce peut que tu ais une TX12 avec aussi 2,3 l mais de 75w90. Tu le sauras quand tu vidangeras!
-pont avant, c’est un R180A avec 1,3l de 80w90, perso je mets de la 75w90!
-pont arrière, vue l’année tu devrais avoir un pont H233B avec 2,8 l de 80w90 LSD (pour glissement limité) perso et comme te l’a déjà préconisé DD je mets de la 75w140 LSD!
Mais…il ce peut que tu ais un pont C200 (on le reconnaît par son petit carter en tôle vissé à l’arrière du différentiel) qui a un glissement limité très fragile et avec seulement 1,5l d’huile, il faut absolument mettre de la 75w140 LSD!!!!
-liquide de refroidissement: 10l
-direction assistée : 1l type Dextron
-freins + embrayage : environ 1,5l dot4

Voilà yapluka!!!
Un petit conseil : démonte toujours les bouchons de remplissage avant ceux de vidange !!!
Tu roules toujours mieux avec de la vieille huile que sans huile !!!!
Oui…des fois tu peux avoir un bouchon de remplissage bloqué !

C’est pour le 3l mais cela revient un peu au même :

viewtopic.php?t=189237-T2-3l-de-Edefave ... ost3886922

Bonjour les gars, et merci pour vos réponses je vais suivre vos conseils pour les huiles,auriez vous une marque d huile a me conseiller ? pour la boîte de transfert comment savoir si c'est une tx 10 ou tx 12 y a t il une référence dessus ?
Pour le pont effectivement c'est un glissement limitée
Il y a une étiquette dessus après je ne sais pas si c'est pont de L 200 dans tout les cas j'y mettrai l'huile conseillée
Pour le toit ouvrant les conduits ne sont pas bouché ,c'est le joint qui est en fin de vie ,mais impossible de le trouver en pièce détachée tout comme des barres de toit,la revue technique....
Galère pour trouver des pièces détachées pour le T2,ou je ne cherche peut être pas dans les bons endroits, si vous avez des contact je suis preneur.

Et encore merci

coucou

la



si long j ai les barres longitudinales


pour le joint tu vas voir un carrossier

et sur le forum dédié au terrano

il y a rta ref pieces ect

D D

aucun probleme

sinon tu graisse pour que la marine sorte

D d

Pour l’huile tu regardes sur le lien que je t’ai donné et tu remplaces la v300 5w40 par de la v300 15w50 pour le reste c’est tout pareil sauf peut-être pour la boite de transfert !
Regarde chez drift shop, ils sont assez bien placé sur la motul !
Pour ta boite de transfert si l’huile est de couleur rouge alors c’est de l’huile type Dextron !
Démonte le bouchon de remplissage et jauge avec une languette de papier tu verras bien à la couleur et à l’odeur quel type d’huile il y a!

Ok pour les barres de toit c'est pour un t2 court j'avais oublié de le préciser ,le joint de toit se décolle et j'ai l'impression que la vitre n'est plus coller sur son armature je vais essayer de tout démonter et recoller tout ça.
Effectivement je vois qu 'avec un peu de patiente et de recherche sur le forum terrano je vais trouver beaucoup de réponse à mes questions grâce aux anciens post..
Maintenant reste plus qu 'à commander tout çà et se mettre au travail .
Merci à vos retours?

Tu peux aussi aller faire un tour et t’inscrire sur le forum de DD (Dédé83:hello !

https://terrano.forumactif.com/

Pour le forum de déd?83 après plusieurs tentatives je n'arrive pas a m'inscrire un message apparait ,il y a un acces limité par jour par adresse IP réessayer plus tard?