Forum 4x4

Salut a tous
Ca fait un sacré moment que je n ai.pas posté ici, cool de relire plein de truc !
Je viens d acquérir un ML 270 pour la route et tracter en hiver
Pour le TT j ai un vieux G300 de 86 ?
La monte d origine du ML c est 255/60/17 et j aimerais monter du BFG all terrain pour l hiver.
Le hic c est que ca ne se fait pas dans cette taille.
Quelle taille puis je lui monter ? Le top ca serait que ca reste dans les tolerances pour le ct !
Si c est pas le cas c est pas bien grave non plus, je m arrangerais dans 2 ans !
Merci a tous pour vos réponses !

Salut

Volksmaniak a écrit :Je viens d acquérir un ML 270 pour la route et tracter en hiver
Pour le TT j ai un vieux G300 de 86 ?
La monte d origine du ML c est 255/60/17 et j aimerais monter du BFG all terrain pour l hiver.

Aucun intérêt de prendre un BFG alors , prends plutôt des pneus hiver pour ta sécurité (et celle des autres) !!!

Regarde ici pour les dimensions : viewtopic.php?t=4937-pneu-pour-ML-270-CDI

Rem's a écrit :Salut



Aucun intérêt de prendre un BFG alors , prends plutôt des pneus hiver pour ta sécurité (et celle des autres) !!!

Regarde ici pour les dimensions : viewtopic.php?t=4937-pneu-pour-ML-270-CDI

100% d'accord avec ça

Rem's a écrit :Salut



Aucun intérêt de prendre un BFG alors , prends plutôt des pneus hiver pour ta sécurité (et celle des autres) !!!

Regarde ici pour les dimensions : viewtopic.php?t=4937-pneu-pour-ML-270-CDI

Désolé j ai oublié de preciser que j emprunte également des pistes caillouteuses et/ou enneigées pour rejoindre le boulot

Ca change rien au fait qu'un bfg sera plus mauvais sur neige, qu'un neige dans les cailloux.

J'avais eu sur le Dmax des pneus COOPER TIRE hiver, et bien tout en ayant des performances de pneus hiver, il s'en sortait très bien sur les chemins !

Tooffy a écrit :Ca change rien au fait qu'un bfg sera plus mauvais sur neige, qu'un neige dans les cailloux.

Voilà

Tooffy a écrit :Ca change rien au fait qu'un bfg sera plus mauvais sur neige, qu'un neige dans les cailloux.

D accord avec ca mais quand je vois dans quel etat son les pneux actuels apres deux semaines de cailloux !!!
Je choisirais peut etre autre chose mais ce que j aimerais savoir c est quelle taille monter surtout

Dans ta signature, tu habites dans les PO, les chutes de neige sont rares a moins de bosser en altitude.
Le BF AT est très résistant dans les cailloux, sur la neige très moyen, l'idéal c'est 2 jeux de pneus, ou AT + chaînes quand il neige.

@+

Pour répondre à tes 3 exigences , conditions hivernales, routes caillouteuses et avoir une équivalence à ta monte d'origine, tu peux regarder les NOKIAN ROTIIVA AT en 235/65R17
https://www.nokiantyres.fr/pneus-ete/nokian-rotiiva-at/

C'est un pneu homologué 3PMSF, le flocon dans la montagne, et les flancs sont renforcé par de la fibre aramide, matière employée dans les gilets pare balle.
J'avais ces pneus sur mon 290GD (en AT PLUS, les sculptures sont plus profondes) et ils étaient très bien