Forum 4x4

Des avis sur le nexen roadian MT ??

Pneu a technique simple (copie de carcasse ) mais parfait pour un loisir
je vais tiquer sur une utilisation grand raid pour un tour du monde en 4X4 avec beaucoup de route (la Mongolie ... c'est loin )

Mais en loisir la technique est bien sauf si vous etes un casse bonbon comme moi sur les effets gyroscopique et de dérive d'une carcasse en action

Re.

Je ne met surtout pas en doute tes compétences, mais heureusement que tu précise;
"sauf si vous êtes un casse bonbon comme moi".
Perso, je roules maintenant avec des insa turbo Dakar et j' en suis ravi ! Combien d' utilisateurs sont dans mon cas ?
Ça me fait toujours rigoler de voir tous ces utilisateurs "experts" qui veulent du pneu au top en TT et qui ne font qu' une énorme majorité de goudron.

Je reste dubitatif !

Sans provoque et sans aucune polémique.
A+

Merci
C' est juste pour rester autour de chez moi pour la chasse. Chemins pas vraiment mauvais. Je vais donc certainement saisir l' opportunite.

discotd5 a écrit :Re.

Je ne met surtout pas en doute tes compétences, mais heureusement que tu précise;
"sauf si vous êtes un casse bonbon comme moi".
Perso, je roules maintenant avec des insa turbo Dakar et j' en suis ravi ! Combien d' utilisateurs sont dans mon cas ?
Ça me fait toujours rigoler de voir tous ces utilisateurs "experts" qui veulent du pneu au top en TT et qui ne font qu' une énorme majorité de goudron.

Je reste dubitatif !

Sans provoque et sans aucune polémique.
A+

pour ma part je suis en premier sur la technique de carcasse par les doc technique
Puis je part essayer mes pneus sur le terrain et certains peuvent voir un gars avec sont mano qui reste 5 heures au même endroit
et aussi voir comment la carcasse change de T° a l'effort

Puis Pour faire du TT il faut rouler sur la route
actuellement pour mon utilisation et essais pneu Mud je suis a 5,5% de chemin par rapport a la route

et Oui pour aller au terrain 50kms (et 50 pour le retour) et sur le terrain 7 kms de roulage

Donc casse bonbon je suis et je reste

discotd5 a écrit :Re.

Je ne met surtout pas en doute tes compétences, mais heureusement que tu précise;
"sauf si vous êtes un casse bonbon comme moi".
Perso, je roules maintenant avec des insa turbo Dakar et j' en suis ravi ! Combien d' utilisateurs sont dans mon cas ?
Ça me fait toujours rigoler de voir tous ces utilisateurs "experts" qui veulent du pneu au top en TT et qui ne font qu' une énorme majorité de goudron.

Je reste dubitatif !

Sans provoque et sans aucune polémique.
A+

Ca match parfaitement avec mon choix de pneus pour le Musso.
C'est réellement l'utilisation du véhicule et un éventuel sacrifice qu'il faut savoir mesurer.

Nexen ? Connais pas.

Mais je recommande "Supervixens", des pneumatiques pour les hommes, les vrais !

eric def 90 300 dti a écrit :pour ma part je suis en premier sur la technique de carcasse par les doc technique
Puis je part essayer mes pneus sur le terrain et certains peuvent voir un gars avec sont mano qui reste 5 heures au même endroit
et aussi voir comment la carcasse change de T° a l'effort

Puis Pour faire du TT il faut rouler sur la route
actuellement pour mon utilisation et essais pneu Mud je suis a 5,5% de chemin par rapport a la route

et Oui pour aller au terrain 50kms (et 50 pour le retour) et sur le terrain 7 kms de roulage

Donc casse bonbon je suis et je reste

Mais comme tu nous préviens, on attend toujours tes commentaires avec impatience